大桥跨铁路施工防护方案

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内容简介

　　3.1 该跨构造形式　　特大桥的起讫点桩号为DIK476+088.18~DIK478+110.9，全长2022.72m，该桥的23、24号墩在DIK476+866处上跨铁法铁路，铁法线铁路里程为K11+050，铁法铁路为单线普通铁路。　　23号墩在铁法线左侧，距既有铁路线中心15.7m。　　24号墩在铁法线右侧,据既有铁路线8.7m。　　23号墩和24号墩之间的施工范围内,该线没有接触网立柱，但在23#墩和24#墩上空正在架设两条高压线，分别在两个墩位的正上方，该线在新建铁路桥下属于路堑地段，23号墩路堑边坡顶上，24号墩设在路堑边坡坡脚上，均属于挖井扩大基础。其相关线路与大桥的结构关系见平面布置图及横断面布置图。　　3.1.1 上部构造　　跨铁法铁路采用32m简支无碴轨道预应力混凝土双线箱梁，箱梁高度3.25m，宽度13.4m。　　3.1.2 下部构造　　23、24号墩基础为圆端形挖井基础，深度分别为8m、6m，宽度分别为8.4m、8.2m，长度分别为11.9m、11.7m。　　墩身高分别为15.5m和17m。桥墩采用圆端形变截面空心墩，墩身采用C40混凝土。　　

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