某隧道出口段安全专项施工方案

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内容简介

　　1、工程特点　　XX特长隧道分左、右线。左线隧道出口段起讫里程LK44+500～LK47+040，全长2540米，右线隧道出口段起讫里程RK44+500～RK47+030，全长2530米。　　隧道由出口往进口下坡掘进。采用新奥法施工，即以锚杆、喷射混凝土、格栅钢架、工字钢架、超前支护等为初期支护，钢筋混凝土、模筑混凝土二次衬砌。　　隧道平纵线形和隧道几何尺寸、净空断面标准按80km/h行车速度设计。隧道净空宽度标准为隧道净宽10.25m即（0.75(检修道)+0.5m(路缘带)+7.5m(行车道)+0.75m(路缘带)+0.75m(检修道)=10.50m）,净高7.15m,建筑限界高度5.0m。　　XX特长隧道出口段，设计土方数量为3.46万方，石方数量为40万方，C25喷射砼1.3万 m3，锚杆19万m，拱架867.3T, C25衬砌砼4.7万m3，片石砼仰拱回填0.3万 m3， 衬砌钢筋341.6T。　　

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