特大型桥梁建设后期进度管理

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通过几座案例桥和提前通车效益分析，指出加前大型桥梁建设后期进度管理，缩短全桥合龙到通车工期必要性。并就加快进度主要措施、方法提供了建议。www
关键词：大型桥梁 后期 工期 效益 缩短 措施

一、后期进度管理必要性泛普软件-建筑工程项目管理系统
特大型桥梁结构主体工程投资大，工期长，难度大，是管理的重点，参建各方也十分重视，组织实施高效快速。而后期桥面铺装、护栏、机电等交通附属工程投资相对小，处于工程后期、涉及面多，不宜组织。如对后期提前通车效益认识不足或确实时间不急迫，则会造成组织松散，工期较长。（注：文内桥名已简化）项目管理培训
前期投资形成的存量资产，只有尽快通车，才能产生效益，因此应该尽量缩短建设后期工期；一般桥梁都有与之配套的连接线，如主桥不通，也不能发挥应有效益。特大型桥梁社会影响大，主桥结构合龙，全社会十分关注，如不能尽快通车，会影响政府、建设组织者形象。www
提前通车效益举例：大桥提前通车效益分业主收益、社会收益等。特别是当前油料价格、资源价格、人力时间、安全价值大幅提高情况下，提前总效益更加显著。如南京三桥，比原计划提前22月，节省财务费用2亿，提前收费第一年就达约2亿。东海大桥能否开通，影响能否开港。杭州湾大桥及其南北连接线总投资约200亿，不早日通车大桥不能发挥效益，连接线效益较低。在编制计划时，应将预测的提前通车收益与为压缩工期增加投入进行价值工程分析，通过分析，当收益大于投入情况下，应坚定提前通车决心。特别是两岸连接线先通车时，更要加快进度。泛普软件-建筑工程项目管理系统
杭州湾大桥提前通车收益（约）如下表（养护、管理、其它支出或收益未计），通过科学组织管理，可实现提前半年通车，大桥收费增加7.2亿元，社会总效益约20亿元。bbs
 业主收费pmp
（元） 社会效益（元） 连接线收费（元） 日通车
（预测）
（标准车） 收费月/日（万元） 总效益月/日（万元）泛普软件-建筑工程项目管理系统
有连接线 80 100 40（两端） 50,000 18,000/600 33,000/1100https://www.fanpusoft.com/
无连接线 80 100  50,000 12,000/400 27,000/900

大安全、大环保效益：大桥及早开通，如大大缩短行驶里程，在总体上减少事故，减少大量燃料消耗和车辆折旧。这是最大的安全和环保效益。
提高管理水平：要加快后期进度，必然要求建设者对工程进行严密组织、科学管理、认真负责才能达到管理目标。club
二、几座特大型桥梁建设后期工期泛普软件-建筑工程项目管理系统
从目前已经通车与在建桥梁的后续工程工期来看，合龙后到通车工期差别较大；合龙时间以高温季节为主。以下表列了近几年完工或即将完工大桥后期工期。

序号 桥梁 案例桥梁工程概况 合龙时间~泛普软件-建筑工程项目管理系统
通车时间 合龙~通车 评注泛普软件-建筑工程项目管理系统
1 泛普软件-建筑工程项目管理系统
东海大桥 约100亿，全长32.5km，宽31.5m。桥面浇注式沥青混凝土，铺装2005年3月29日始~9月09日，同时路灯安装结束。10月29～31日，全桥荷载试验。6月3 日，防撞墙完成。通车时间与港口投入时间相配合。与码头配套，强制工期。 2005-5-25~泛普软件-建筑工程项目管理系统
2005-12-10 6.5月 交通工程流水䵜上安排好。全桥总工期3.5年。泛普软件-建筑工程项目管理系统
2 润扬大桥 造价57.8亿，全长35.66公里，主桥(包括北汊桥、世业洲互通高架桥和南汊桥)长7.21公里，主桥钢桥面环氧沥青。2003年1月28日斜拉桥ᐈ龙。2004年4月17日悬索桥钢箱梁合龙。钢桥面铺装2004年7月8日~9月23日。training
2005年1月6日主桥完成动静载试验。有轮渡，社会紧迫性不强。 2004-4-01~泛普软件-建筑工程项目管理系统
2005-4-30 11.0月 2000年10月20日开工~2005年4月30日通车。总工期4.5年。计划工期5年。泛普软件-建筑工程项目管理系统
3 南京二桥 造价33.5亿，全长21.337公里，由南、北汊大桥和南岸、八卦洲及北岸引线组成。其中：南汊大桥为钢箱梁斜拉桥，桥长2938米，主跨为628米；桥面宽32米，主桥钢桥面环氧沥青。2000年9月22日南汊桥环氧沥青混凝土钢桥面铺装。泛普软件-建筑工程项目管理系统
有一桥及轮渡，紧迫性不强。 2000-7-08~
2001-3-26 8.6月 1997年10月6日开工，2001年3月26日通车，总工期3.5年。计划工期4年。bbs
4 南京三桥 造价30.9亿，全长约15.6公里，跨江大桥长4744米，主桥为跨径648米的双塔钢箱梁斜拉桥。环氧沥青桥面铺装7月20日~8月17日。2003年8月29日开工。有一、二桥及轮渡，紧迫性不强。 2005-5-22~泛普软件-建筑工程项目管理系统
2005-10-07 4.5月 完工一段、清理一段、验收一段，总工期26月，计划工期4年。
5 苏通大桥 造价64.5亿，全长32.4公里，由北接线15.1km、跨江大桥8206米，主桥2088米的钢箱梁斜拉桥和南岸接线9.1km三部分组成。8月27日~10月2日铺环氧沥青。泛普软件-建筑工程项目管理系统
两岸连接线2007年底通车。有汽渡，紧迫性不强。 2007-6-18~泛普软件-建筑工程项目管理系统