[PPT]著名海底隧道工程建设技术介绍97页

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内容简介

　　资料对跨海隧道工程概况及技术要求进行了介绍，对采用的施工方法进行了比选。对了解跨海工程的各项指数及方案比选分析有帮助。　　西航道和铜鼓航道30万吨级双向航道底宽为573m；航道5万吨级双向航道底宽为335m；主航道两侧预留小型船舶的单向航道：万吨级及以下船舶单向航道宽度为153m。两航道间有1461m的间距，隧道区满足安全通航深度-29.0m的宽度。隧道轴线尽可能位于直线上；最大纵坡：3%。汽车荷载：公路-I级。抗震设计标准：工程场地120年超越概率63%、10%、2%的基岩加速度峰值分别为41 cm/s2、134 cm/s2、233 cm/s2。工程安全等级：一级；人防抗力等级：六级；隧道结构耐高温标准：最高温度1200℃，持续时间2小时。　　沉管隧道方案：隧道全长6648m，沉管段5389段。横断面外轮廓长180m×宽44.8m×高10m。最低路面设计标高-40.2m。预估工期56个月。　　盾构隧道方案：全长7240m，盾构段5410m。横断面外轮廓φ16.88m（外径），φ15.48m（内径），盾构机前体刀盘外径17.23m。最低路面设计标高-53.71m。预估工期66个月。　　比选结果：沉管隧道方案工期比盾构隧道方案短10个月，沉管方案优势明显。大桥主体工程海底隧道采用沉管法比盾沟法更具有优势，故推荐沉管隧道方案。　　……共计97页，编制于2011年

沉管隧道平面布置

盾构隧道纵断面布置

通风系统示意图

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