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宁杭铁路客运专线旋挖钻孔桩施工作业指导书

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内容简介

  1、 编制目的  明确桥梁桩基旋挖钻孔灌注桩作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基作业施工。  2、 编制依据  2.1、 《客运专线桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号);  2.2、 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号);  2.3、 《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401-2003 );  2.4、 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005);  2.5、 《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005 );  2.6、 宁杭铁路客运专线施工图及设计交底等设计文件。  2.7、 现场施工技术调查和我单位的现有施工技术水平和资源。  3、 适用范围  适用于宁杭铁路客运专线Ⅰ标段各种土质层和砂类土、碎(卵)石土或中等硬度以下基岩的桥梁桩基施工。施工前应根据不同的地质采用不等的钻头。  4、 材料要求  原材料应符合设计要求,设计未明确时应符合以下要求:  4.1、 水泥  水泥应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。水泥的混合材宜为粉煤灰或矿渣。具体要求参见《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005 )表7.2.1。  矿物掺和料应选用品质稳定的产品,其品种宜为粉煤灰、磨细粉煤灰、磨细矿渣或硅灰。具体要求参见《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005 )表7.2.2-1、7.2.2-2、7.2.2-3。  4.2、 细骨料  细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然河砂,也可选用采用专门磨机机组生产的人工砂,不宜使用山砂,细骨料的吸水率应不大于2%;人工砂或混合砂的压碎指标值应小于25%。细骨料级配应具体要求参见《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005 )表7.2.3相关规定。  4.3、 粗骨料  粗骨料应选用级配合理、粒行良好、质地均匀坚固、线膨胀系数小的洁净碎石,也可采用碎卵石,不宜采用碎岩碎石。最大公称粒径不宜超过钢筋混凝土保护层厚度的2/3,且不得超过钢筋最小间距的3/4。粗骨料应采用二级或多级级配,其松散堆积密度应大于1500Kg/m3,紧密空隙率宜小于40%,吸水率应小于2%。当粗骨料为碎石时,碎石的强度用岩石抗压强度表示,且岩石抗压强度与混凝土强度等级之比不小于1.5。  4.4、 外加剂  外加剂应采用减水率高、坍落度损失小、适量引气、能明显改善或提高混凝土耐久性能的质量稳定产品。外加剂与水泥之间有良好的相容性。  

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发布:2007-11-23 15:23    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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