高速公路工程冬季施工方案（桥梁 隧道）

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内容简介

　　四、施工方案　　 冬期施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5d温度低于5ºC时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工…………　　（一）、拌和站　　 1、原材料仓　　 砂石材料预热应在混凝土搅拌站内进行。每次预热的材料数量按一次浇筑的混凝土量计算，我部拌和站采用锅炉集中供暖，将拌和站的两个合格砂仓和两个粗骨料仓进行全封闭，在仓周围布置五层循环暖气管道进行预热，并将每个合格仓的中间隔墙采用彩钢板隔开, 料仓出口两边采用彩钢板封闭,中间采用帆布封闭,做成门帘式可以拉开合拢…………　　 2、配料斗及斜皮带　　 在配料仓下放暖气片，并进行全部覆盖，在斜皮带两侧采用棉被包裹进行保温…………　　 3、拌合站主楼　　 在主机的四个角分别放置四组暖气片进行保温，保证主机的拌和温度，将外加剂罐外用棉被包裹，并对输送原料的液体管道包括水泵管和外加剂输送管外侧采用棉布全包裹，同时在拌和机的出料口下设置门帘并放置大火炉保温，保证出料口的混凝土质量…………　　 4、混凝土输送　　冬季施工采用混凝土罐车进行保温运送…………　　 (二)、T梁的预制　　 1. 钢筋及模板　　 采用加工棚统一加工，骨架运输后安装，模板安装与钢筋工作配合进行。钢筋加工弯制由人工配合机械进行，所有受力钢筋需要接长时均按规范要求进行焊接。钢筋弯制成型后，先绑扎梁底及梁身钢筋，然后，安设边模及端模板，最后再绑扎梁体顶板钢筋…………　　 钢筋骨架安装后，安放波纹管，用Φ6井字钢筋定位固定。预应力钢绞线管道采用波纹管预留孔。波纹管在安装前应试验合格，确保无变形、渗漏现象方可使用。梁的各种预埋件，在钢筋绑扎后进行梁内安装，安装时做到部位准确，并有相应的防护措施，确保在灌注混凝土过程中稳定可靠，混凝土灌注中安排专人检查波纹管及预埋件，如发现漏浆或移位，及时处理…………　　编制于2012年 共19页

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