[湖北]高速公路工程路基土石方试验段施工方案(中铁)
内容简介
四、施工方案 1、工艺流程 施工准备→填前检查→施工放样→布设控制网格、上料→摊铺→整平→碾压前检测→碾压→检测→总结………… 2、施工方案 1)施工准备 按照《公路土工试验规程》在挖石方段取样做填料的压实特性试验,以确定是否满足土石混填路堤填料中石料含量占总质量30%-70%的要求,以及作为路基填料的合理性………… 8)碾压 碾压前检测经自检合格并报请现场监理工程师批准后,即可进行碾压………… 碾压原则:先慢后快,由弱振至强振。碾压时先静压后振压、先两边后中间,要交错碾压、纵向进退式进行………… ①碾前稳压:在对填料进行重型激振碾压前,对填料进行静压,静压方向采用横向由两边向中间,纵向进退式,每次进退碾压宽度重叠前次碾压宽度1/3前轮宽度(0.4-0.5m),行走速度不超过4Km/h。通过静压,可使填料粒径的差别减小,且提高了松铺填料的振压前的密实性和均匀性,对充分发挥震动压路机的重型激振起到了良好的促进作用………… ②重型碾压:压路机静压完成之后,由两台震动压路机以不超过4Km/h的行进速度开始由两边向中间进行震动碾压,压路机每次进退碾压宽度重叠前次碾压宽度的1/2钢轮宽,(1.1m-1.2m),当碾压到中部两压路机轮迹出现重叠时合为一遍,然后交替碾压………… 碾压时,对试验段压实表层进行全过程控制,局部出现坑洼时,人工及时铲碎渣将坑填平。碾压过程确保无漏压、无偏压、无死角………… 9)检测 在摊铺整平后,碾压密实前应每20m设一个检测断面,每个断面设3个检测点,每个测定点应布置固定钢球(详见附图二)………… 碾压过程中,每碾压两遍均要对所布设的高程控制点进行沉降观测,并做好记录工作。压实后检测具体要求为:碾压后无明显轮迹,沉降差平均值小于5mm,标准差小于3mm,其他检测指标见《路基填石(土石)层压实质量施工记录表》………… 压实度达到要求后,如果表面不平整,应先用推土机推平一次,推平后再用压路机进行收面………… 编制于2012年 共20页
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