高速公路工程拌和站及预制场建设方案附CAD

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内容简介

　　主线长40.396公里，主线按高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，路基宽度26米双向四车道，桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级。主要工程内容有，大桥3座、中桥4座、涵洞11道、互通立交2座、分离立交1座、通道9道、天桥12座、主线收费站1处，路基土石方、路面、防护排水及中央分隔带附属设施等工程。　　预制梁体：空心板、箱梁。后张法20m预应力箱梁56片，25m预应力箱梁112片，最重的为75t/片。先张法预应力混凝土空心板（10-22m）750片，10米板每片重13吨；13米板每片重17吨；16米板每片重24吨；20米板每片重35吨。22米板每片重38吨。　　总体规划：拌和站拟设于场院中间，长20m，宽19m，占地面积380㎡。选用新购进的HJLS90型同步水洗拌和楼，生产率90m3/h，根据拌和站要求设置沉淀池和清水池，使水洗用水能够循环使用，节约能源。拌合楼配备4个料罐……预制场拟设置位于桥北300米，省道东侧200米处，场站东西长300米，南北长170米，占地面积3.9万平方米，约59亩。主要分搅拌区、存料区、制梁区、存梁区、钢筋加工区、办公生活区。　　……共计32页，编制于2013年

桥梁预制板一览表

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