论沥青混凝土面层施工及质量检验评定

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【摘要】：主要阐述二级公路摊铺机摊铺的全过程机械化施工热沥青下封层和沥青砼AC施工工艺、及主要工序控制环节，结合工程实践，数理统计检验评定沥青路面质量。

【关键词】：沥青路面；原材料及配合比控制；施工工艺；质量评定
沥青混凝土面层是指各种粒径的碎石、石屑、中砂、矿粉与沥青在高温状态拌和形成的混合料，经摊铺、压实而成的路面。优点平整度好，无伸缩缝，行车舒适。

一、原材料和配合比控制

施工前完成原材料试验工作

主要测试：碎石的压碎值指标；沥青材料的针入度、延度、软化点指标；碎石与沥青的粘结力试验；沥青混凝土配合比设计及油石比设计；砂石料的筛分及含泥量测定。具体为：
1.沥青：二级公路常用B级90标号，进场前应检验针入度、延度、软化点等指标。
2.粗集料：有良好的颗粒形状，洁净、干燥、表面粗糙，有棱角破口碎石，粒径规格要符合要求。压碎值不大于30%，磨耗损失不大于35%，表观相对密度不小于2.45吨/立方米，吸水率不大于3%，与沥青的黏附性不小于3级，针片状颗粒含量不大于20%，软石含量不大于5%。
3.细集料： 天然砂、石屑等细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，粒径规格符合要求，表观相对密度不小于2.45吨/立方米，含泥量不大于5%，砂当量不小于50。沥青混凝土中天然砂用量不宜超过集料总量的20%。
4.矿粉：应干燥、洁净，不应含有泥土等杂质，无团粒结块，含水量不大于1%，亲水系数不大于1%，塑性指数不大于4%。

试验路段工作

全面开始铺筑前，先铺一段试验路，总结出有关数据，以此为标准指导正式生产，需总结以下资料：最佳油石比范围；最佳混合料配合比；摊铺机的松铺厚度；碾压遍数。

二、主要机械和试验仪器：

间歇式沥青混凝土拌和机、运料车、摊铺机、振动钢轮压路机，胶轮压路机，洒水车。沥青延伸度仪、沥青软化点仪、沥青针入度仪、马歇尔电动击实仪、沥青混合料稳定度测定仪和沥青含量抽提仪、三氯乙烯回收仪等。

三、下封层施工工艺流程

清扫基层、喷洒热沥青、撒布石屑、碾压等。沥青下封层施工根据本工程特点，拟采用临时性封闭交通全幅施工的方法进行，施工前应按规范要求在路缘石上堆放足够的石料。施工应采用层铺法铺筑热沥青下封层。做到完全密水，宜选在干燥和较热的季节施工。采用热沥青铺筑下封层，沥青标号应按《公路沥青路面施工技术规范》相关规定选用。集料最大粒径建议选用S14，用量宜8.16m3/1000㎡。沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量，并保持整个洒布宽度喷洒均匀，洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度，确保能形成雾状，与洒油管成15-25℃的夹角，洒油管的高度应使同一地点接受2-3个喷油嘴喷洒的沥青，不得出现花白条。喷洒沥青材料时应对道路人工构造物、路缘石等外露部分做防污染遮盖。应确保各工序紧密衔接,每个作业段长度应根据施工能力确定,并在当天完成。人工撒布集料时应等距离划分段落备料。

下封层成功的关键在于半刚性基层表面清扫干净程度，半刚性基层表面浮尘是影响下封层与半刚性基层粘结的一个重要因素，因此应按下列要求严格施工：

1、施工工艺：施工前应保证半刚性基层表面的完整性。将基层表面彻底清扫干净后。撒布碎石料时应均匀，不均匀时应及时补洒，达到全面覆盖、厚度一致、集料不重叠，也不漏出沥青的要求，局部有缺料时适当找补，集料过多的将多余集料扫出；撒布主集料后，不必等完全段撒布完，立即用6-8T双钢轮压路机从路边向中心碾压3-4遍，每次轮迹重叠约300MM，碾压速度不宜超过2KM/h，以后可适当增加，压路机不得随意刹车或掉头。碾压完毕后，待集料和热沥青形成整体即可开放交通，并通过开放交通补充压实，成型稳定。

2、质量检测方法及标准：施工时要严格控制热沥青用量，可通过试验检测每平方米热沥青的用量，一般沥青含量应控制在1-1.2㎏/㎡。石屑的洒布量应以路面不粘轮、不漏黑为原则，一般应在8.16M3/1000㎡。

四、沥青混凝土施工工艺：拌合、自卸汽车运输、清扫基层、 测量放样、摊铺、人工找平、碾压、接缝处理、初期养护。

沥青混凝土采用马歇尔配合比设计法进行混合料配合比设计。通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段，确定材料品种及混合料生产配合比。严格控制进场材料质量，并按照规范规定的频度和质量要求检测矿料级配筛分，混合料沥青用量，马歇尔试验的空隙率Ⅰ型3-6%、稳定度≥5KN和流值20～45(0.1mm)饱和度65-75%等指标。试验报告油石比4.8%，理论密度2.524g/m3 ,毛体积相对密度2.4134g/m3 , 空隙率4.4%、稳定度7.0KN和流值21.2(0.1mm)饱和度71.5%等指标。
1.铺筑试验段：正式施工前，应铺筑100至200米试验段，确定松铺厚度、摊铺速度、碾压工艺和最佳的机械设备组合。
2.施工放样：测量人员应事先恢复中桩，用白灰画出摊铺的导向线。
3. 运输宜采用大吨位自卸汽车，从拌和机向运料车装料时，应多次移动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析，并应用防雨保温苫布覆盖。运送沥青混合料车辆的车厢底板面及侧板内壁洁净，无有机物，并涂刷一薄层油水混合液，不得有多余的油水混合液积聚在车厢底部。运料车应在摊铺机前10到30厘米处停住，空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。

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