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预应力混凝土施加应力前裂缝分析与防治

摘要：通过对开县东河大桥淹没复建工程三片后张预应力混凝土t梁施加应力前产生裂缝的原因分析、处理方案的确定及处理结果的验证，提出了预应力混凝土施加应力前收缩裂缝的防治措施。

关键词：预应力混凝土裂缝分析防治

一、前言

开县东河大桥淹没复建工程为8×40m的后张预应力混凝土t梁构造，以下是有关施工参数：结构类型：8孔跨径为40m预应力混凝土t型简支梁混凝土设计强度：40mpa混凝土配合比：水泥：砂：碎石：水：减水剂=1：1.21：2.57：0.39：0.01水泥用量：476kg/m3水泥类型：三峡牌p.o42.5水泥砂：开县乐园产中粗砂水：东河河水减水剂：重庆久鑫混凝土外加剂厂生产jx-nno型高效减水剂。

二、裂缝的基本情况

开县东河大桥淹没复建工程施工期间发现三片t梁先后出现裂缝。当时正直五月下旬，施工现场的最高气温超过30℃。第一片t梁出现裂缝是在浇注成型拆模后约4天；第二片是在浇注拆模后三天；第三片是在浇注拆模后约20个小时就发现裂缝。三片t梁的裂缝位置都大致在梁体跨中5m范围内。裂缝形式为竖向裂缝，通过超声波检测裂缝宽度在0.1mm－0.2mm，深度60－90 mm.裂缝在梁体两测大致对称分布。

三、裂缝产生的原因分析

裂缝的出现引起了施工、监理和设计单位的高度重视，会同有关专家进行了详细的分析，分析结果定性为混凝土收缩裂缝。

混凝土收缩分为凝缩和干缩。混凝土凝固时，一些与水泥颗粒结合，使体积减少，称为凝缩。另一些蒸发，使体积减小，称为干缩。混凝土的干燥过程是从表面逐步扩展到内部的，在混凝土内呈含水梯度。因此产生表面收缩大，内部收缩小的不均匀收缩，致使表面混凝土承受拉力，内部承受压力。当表面混凝土所受的拉力超过其抗拉强度时，便产生收缩裂缝。

确定裂缝类型之后，我项目部技术人员会同有关专家对施工过程中的各个环节进行了分析，经过多次分析论证从以下几个方面找到了裂缝的产生的原因。

1、结构设计因素：经过我方技术人员对设计图纸的分析，原设计图纸中梁体跨中20m范围内的水平构造钢筋配筋率为3‰，配筋率偏小，且分布间距偏大，梁端配筋率为6‰，混凝土收缩时所配钢筋不能完全消除混凝土的干缩变形所引起的内部应力时首先从薄弱部位开始出现裂缝。

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发布：2007-08-14 12:39 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

预应力混凝土施加应力前裂缝分析与防治

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