57000DWT散货船船体部分无损探伤方案

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57000DWT散货船无损探伤方案

总则

57000DWT散货船无损探伤方法须经BV认可,如:X-射线(RT), 超声波(UT), 磁粉(MT), 着色(PT). 无损探伤数量、试验程序满足BV规范要求.
焊缝区域等级划分

一级焊缝

在船中0.5L区, 外板横接缝(如:外底板对接缝、内底板、边板的对接缝), 主甲板、平台板、纵舱壁板和龙骨、中纵桁、边纵桁和舱口围板, 在主甲边板与外板顶列板T型接头,克令吊基座与横舱壁板焊接接头,等等.

二级焊缝

在船中0.5L区之外, 外板横接缝和在船中0.5L区之内外板纵接缝.
1. Grade 1 welds:

超声波(UT)

如果需要(比如:纵壁,纵桁,龙骨,舱围等), 超声波探伤可以代替X-射线. 超声波(UT)一级片为150, UT位置范围见表1及无损检测图.

附加UT检查如下:
在船中0.5L范围, 主甲边板与外板顶列板T型接头100%用超声波(UT) 检查.
在船中0.5L范围之外, 主甲边板与外板顶列板T型接头10%用超声波(UT) 检查.
克令吊基座横向接头、纵向接头100%用UT或100%用MT检查.
主基座对接接头100%用超声波(UT) 检查, 角接头10-20%用超声波(UT) 检查.
集装箱箱脚与内底板用着色(PT) 检查, 检查位置由GL验船师指定.
尾柱(铸钢件)与板材对接用UT或PT 检查, 检查位置由GL验船师指定.

X-射线

位置范围见表2及无损检测图

2. Grade 2 welds:
204 Testing spots distributed as shown in Table 1&2 and NDE Testing Plan.

发布：2007-07-30 10:51 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

57000DWT散货船船体部分无损探伤方案

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