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沪昆客专江西一标底座板双线浇筑突破10公里

浇筑完成的区段

近日，中国铁建十五局集团六公司沪昆轨道项目按照节点计划安排，顺利突破双线10公里底座板混凝土浇筑及双线近3公里的路基支撑层施工，取得决战沪昆客专的又一个阶段性胜利。

十五局六公司沪昆轨道项目部承担江西I标施无砟轨道工程全长共计20.7公里。施工范围内主要工程施工内容包括桥面防水层施工、“两布一膜”滑动层施工、底座板和支撑层施工、轨道板铺设、轨道板灌浆等。全线内共有桥梁14410.3延米/14座（其中特大桥8座，大桥6座），隧道1068.8延米/5座，摩擦板1813.6延米，支撑层：3631.3延米。

为全面落实集团公司董事长党委书记武宪功、总经理张喜胜到沪昆客专施工生产推进会精神，确保11月1日前无砟轨道施工任务全部完成，在工期紧张的情况下，项目部以高起点、高标准科学组织施工，全面确保施工安全、质量、进度同步推进。在底座板混凝土模板测量放样中，该项目部技术人员及测量人员采用流水化作业模式，用最快的速度、最精确的数据对底座板浇筑进行测评，为底座板浇筑赢得了时间。同时，针对模板松动、底座板烂根、超高现象，项目部召开底座板问题专题会议，经过多次试验总结改进，最终采用钢板贴紧模板内侧、多次进行复核有效避免底座板混凝土侧面烂根、超高等现象的出现。

面对当前施工生产的关键阶段，“11.1”节点目标能否顺利实现，决定着该公司及项目部在江西片区的信誉，对全年施工生产任务起着决定性作用。为抢抓有利施工季节，该项目部从10月1日起大力开展“决战30天，保工期，创信誉”劳动竞赛活动，与施工队签订责任制，实行周考核制，对缺少人员、物资队伍进行增加人员和机械设备，实行昼夜倒班作业，同时建立健全劳务人员合同签订登记台帐及农民工工资支付保障制度，全面保障施工生产的顺利向前推进。

目前，全体参战人员在剩余半个月左右的施工时间里，全面开展“3+2”施工，确保24小时不间断作业，为无砟轨道底座板施工创造有利条件，确保安全、优质、高效完成无砟轨道施工任务。

本文标题：沪昆客专江西一标底座板双线浇筑突破10公里 Tags：

发布：2007-07-15 11:10 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

沪昆客专江西一标底座板双线浇筑突破10公里

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