贵安新区金马路4标下坝村大桥首片梁架设到位

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10月20日下午，贵安新区金马路4标项目部下坝大桥施工现场，一股强冷空气在一夜之间把人们带入了深秋的节奏，在强烈寒冷的秋风中，巨大的架桥机也似卧在山坡上瑟瑟发抖。

17:40，经过精心准备和现场检测，随着领工员一声令下，运梁炮车发动机马达开始咆哮，运梁炮车背负着重110吨的30米箱梁，以每小时2公里的速度从梁场驶向已经完成过孔的架桥机；

17：50，运梁平车前后两位司机的密切配合，经过60米的缓坡运输，梁端部到达已经完成过孔的架桥机前天车位置；跟随在运梁平车两侧的8名工人立刻将短块方木支在运梁车轮胎前方，做好稳定；

17：55，架桥机前天车将箱梁前端慢慢提起，到一定高度后架桥机动力和运梁平车后端动力紧密配合，将梁慢慢移向桥台与墩柱之间；

17：59，运梁平车后部到达架桥机后天车位置，工人将架桥机钢丝绳栓好梁的后端，架桥机后端慢慢提起箱梁，当梁体前后端处于水平位置后，架桥机慢慢向前移动箱梁；

18：03，在现场指挥员、操作员的配合下，箱梁到达位置，在指挥员的指挥下，慢慢落梁；

18：08，第一片箱梁稳稳当当地落在第一跨的两个支座上。顿时，鞭炮齐名，礼花飞舞，架桥人员、项目管理人员、梁场施工人员和监理一片欢呼。

经过运梁、喂梁、提梁、移梁、落梁等环节和步骤，首片梁顺利完成架设。

贵州省贵安新区金马路工程位于贵阳市贵安新区，属市政道路工程，总体呈南北走向，道路全长约28公里，路基顶面宽70米，主线设计车速60公里/小时，采用沥青混凝土路面，是贵安新区“三纵一横”路网规划中的一条重要市政大道。中国中铁七局三公司承建的4标工程，管段全长5.66公里。

下坝村大桥全长548米，单幅宽21.5米，设计为18跨30米箱梁，为标段的主要控制性工程之一。为确保首片梁顺利架设，公该司副总经理薛宁鸿于10月18日到工地进行了视察指导，并对龙门吊、架桥机设备进行了全面自检验收。

该项目部组建以来，克服了工期紧，任务重，资金紧张，征地拆迁难度大等困难，不等不靠，积极采取见缝插针、找缝插针的工作思路，征下来一块地就开一个工作面。目前，该项目征地拆迁任务完成90%以上，工作面全面开花，基本上达到一天一个新景象。项目部自8月15日放第一茬炮正式开工以来，已完成产值约1.8亿元，各项工作均走在了全线的前列，得到了业主、监理的一致好评。