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二广高速鹿鸣关隧道向最后800米冲刺

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交通是振兴清远的主要抓手,清远市委书记葛长伟、市长江凌多次强调要加快重点交通项目进度,要求二广高速公路清远段确保明年通车。时下进入旱季黄金施工时期,高速公路施工进度如何?17日,记者在二广高速公路连南七标段鹿鸣关隧道采访看到,工人们正趁天气晴朗忙施工,各类机器正有条不紊作业。   

据悉,全长3202米的鹿鸣关隧道为全线重难点控制工程。由于场地受限、地质复杂、安全隐患大、成本高,经过实地勘察、论证和反复对比,大胆提出采用斜井代替施工便道的施工方案。由于广东省公路隧道先前没有采用斜井施工的先例,后经业主和设计院多次核实、反复论证,终于决定采用斜井施工方案。该斜井长531米,去年10月9日进洞,12月底打通进入正线掘进,现正线已掘进近1000余米。此方案的成功优化,不仅开创了广东省公路隧道施工“第一斜井”,还保证了安全,提前工期3个月。   

中铁十一局连怀公路第7合同段项目经理部项目经理兼书记李剑峰告诉笔者,连南县委、县政府对二广高速公路项目高度重视,2011年便成立二广高速公路连南段征拆指挥部,分工明确,责任具体,发生阻工现象时能及时跟进处理,为项目顺利建设保驾护航。连南瑶族自治县人民政府重点办负责人表示,下一步将完善制度,加强沟通协调,落实补征地,从而推进工程进度。

本文标题:二广高速鹿鸣关隧道向最后800米冲刺 Tags:
发布:2007-07-15 10:56    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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