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突破荆溪大道的关键性控制工程荆溪大桥完成最后一片箱梁架设

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2014年1月14日中午13点05分,雨后的福州市闽侯县阳光明媚、生机盎然,阳光照射到荆溪大道A标段的架桥机和中铁二局建设者的身上,交融出一幅工地决战图。由中铁二局荆溪新城综合开发建设指挥部第二项目部(深圳公司)承建的福州市闽侯县荆溪大道A标段K1+518荆溪大桥,运梁车徐徐前行,架桥机缓慢起吊、降落,顺利完成了最后第108片箱梁架设,标志着荆溪大道关键性控制工程K1+518荆溪大桥梁板安装全面胜利结束,突破了荆溪大道实现通车的瓶颈。福州市电视台曾对中铁二局施工的荆溪大桥进行过专题报道。

引进实力雄厚、技术一流的央企高标准建设荆溪大道,是闽侯县市政道路建设的一个重要举措。荆溪大道总长约6.6公里,宽36米,总投资5.4亿元。中铁二局荆溪新城综合开发建设指挥部负责荆溪大道A、C、D标段共5公里的建设任务。K1+518荆溪大桥,是荆溪大道的关键性控制工程,设计9跨×30米预制箱梁,桥面宽36米,共108片预制箱梁,2013年8月开始梁板施工,在中铁二局荆溪新城综合开发建设指挥部指挥长赵海的亲自指导下,第二项目部参战员工克服时间紧、任务重、要求高、制梁场地受限、天气炙热等困难,项目部员工团结一心,发扬中国中铁“勇于跨越追求卓越”的精神,精心组织、规范施工,确保了工程保质保量稳步推进,经过4个多月的顽强拼搏,安全优质的完成了预制及架设工作。目前桥面施工正在紧张有序的进行中。

“没有这条荆溪大道,公司平均每天近百台物流车辆就得绕道溪下村的乡村便道,通过甘洪路将饮品送至福州市区及部分县(市)销售,至少要多走10公里,1年下来至少增加运输成本20万元。”,科乐通(福建)实业有限公司项目经理林锦接受采访时说。 

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发布:2007-07-15 10:43    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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