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BOT方式在马来西亚的应用

　　马来西亚在过去几年中完成了三项bot项目，还有另外三项正在建议中。已完成的项目是两条收费公路，即克朗北海峡公路，投资为2050万美元；克彭道路立交桥，投资为8600万美元。另外一个是水处理厂和通往拉布安的海底供水管道项目，投资为1。265亿美元。在拉布尔一波弗特间铺设海底电缆的项目正在建议之中，投资为000万美元。另外两条收费公路——吉隆坡立交桥（预计3亿美元）和南北高速公路未建部分（预计35亿美元）也将要采用bot方式。泛普软件-建筑工程项目管理系统
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　　马来西亚采用bot方式的经验看来是积极的，但外界观察员对主要项目——南北高速公路提出了许多批评。例如，马来西亚政府最初不愿提供合理的“一揽子担保方案”，使真正私营发起方未能对项目投标。最终发起方是一家基本上由马来西亚政府某些官员拥有的公司，该公司没有经证明的良好业绩，财政上也没有很强的实力，最终马来西亚政府还是提供了广泛的一揽子担保。项目管理论坛
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发布：2007-07-09 11:28 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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