龙山浅埋大跨连拱隧道设计与结构分析
内容简介
龙山连拱隧道为双向六车道超浅埋大跨城市隧道,其设计与施工严格按新奥法原理。在动态施工中通过监控量测及计算分析.开创了国内在Ⅱ类以下围岩、超浅埋大跨度连拱隧道中采用“上下台阶工法”的先河,为今后该类隧道设计施工提供了参考。
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