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青岛仰口硬岩大断面隧道的设计和快速施工

内容简介

　　青岛仰口隧道长约3 900 m，是青岛滨海公路的控制性工程。双向双洞六车道，隧道宽16．8 m，高9．6 in，隧道采用复合式衬砌，初期支护采用锚喷支护，二次衬砌采用模筑混凝土结构。隧道穿越地层为花岗岩，V级围岩段约400 m，国内目前一般大断面软弱围岩采用“cD工法”、“CRD工法”或双侧壁导坑法分块施工，工序转换多、施工速度慢且大型机械无法作业，临时工程和废弃工程量大。为了实现大型机械化作业加快施工进度和减少临时工程废弃量，V级围岩段采用导管超前注浆加固，初期支护适当加强并紧跟掌子面，隧道采用全断面和台阶法开挖，便于大型机械配套作业，加快了施工进度，平均单掌子面月开挖成洞140米。硬岩隧道III级、Ⅲ级、V级围岩段可以采用台阶法开挖。

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发布：2007-11-25 14:57 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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