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采用交叉隔墙—新奥法设计与修建街道下地铁车站

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内容简介

  日本铁道建设工团采用交叉隔墙一新奥法(CRD—NATM)正在东京附近一座重要城市的中心修建太断面地下车站。这是由该公司开发的独特方法, 它限制地表沉胳。因从车站到一般双线段间隧道断面变化.采用了新奥法以便对地表建筑场产生最小的影响并使改变断面的作业经济地实施。主要断面面积为153m2, 计划分三部分开挖,中央隧道和两个倒边隧道。中央隧道(85m2)的开挖己完成.效果良好。

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发布:2007-11-25 14:56    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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