箱梁设计［学士］

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内容简介

　　随着我国经济的快速发展，路桥在交通运输中起着越来越重要的作用，。它不只是城市之间连接的纽带，而且高速、安全的交通更加带动着经济的快速发展。在适用、经济的基础上，美观也逐渐成为评价一个桥的重要标准。在确保经济、美观等前提下，合理、安全、环保的施工也非常重要。　　无论在经济、美观、合理等方面，预应力混凝土连续箱梁结构都有较明显的优势。因此，在现代的桥梁形式中，预应力混凝土连续箱梁结构被广泛采用。本设计采用的就是预应力混凝土连续箱梁结构形式。　　本设计是济南至莱芜高速公路港沟互通立交桥H1匝道桥的设计。三跨一联总长78m。安排三个行车道和一个紧急刹车带。桥宽16.75米，横向安排三箱。　　按照国家有关规范和标准进行设计，主要包括桥面板的计算、箱梁和预应力束的设计和验算、横隔板、支座、墩桩计算以及施工图的绘制。　　在设计的进行当中，我积极的向老师和同学请教，也仔细翻阅了设计规范，掌握了一些规范要求，为我将来的工作带来了巨大的、不可替代的帮助。感谢各位老师的悉心教导以及王亚飞同学的细心帮助。　　

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