西铜高速公路某特大桥主桥箱梁菱形挂篮设计计算书

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　2、计算模式及假定 　　 1、施工状态：底平台承受腹板及底板荷载，并传至底模前、后横梁，底模后横梁通过后吊带及辅助吊杆锚固在已完成节段上，底模前横梁通过前吊带悬吊于前上横梁。外模和内模承受翼缘板及顶板荷载，前端悬吊于前上横梁,后端锚固于箱梁顶板。主构架后端锚固于箱梁顶板。 　　 2、走行状态：内外模板系统与底篮系统随主构架同时走行,最不利位置在挂篮就位且没有锚固之时。 　　 3、计算假定： 　　 a、施工产生的纵向水平力不计。 　　 b、混凝土对前端端模产生的压推力由现场通过固定端模与纵向钢筋来克服。 　　 4、混凝土比重取2.73t/m3(按超方5%考虑）。 　　 5、施工荷载： 　　 施工荷载按0.1t/m2计，但总荷载不超过10t，因最大施工面积约为100m2，故施工荷载取10t，其中底模平台承担10×0.68=6.8t，侧模承担10×0.32=3.2t。 　　

专题推荐

• · 高速公路特大桥
• · 菱形挂篮
• · 菱形挂篮计算

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!