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铁路双线隧道CTRSⅠ型双块式无砟轨道施工技术总结60页

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内容简介

  铁路等级:Ⅰ级。旅客列车速度目标值:160公里/小时,预留200公里/小时条件。曲线半径:左线3500m,右线3445.48m。牵引种类:电力。闭塞类型:双线区段自动闭塞,单线区段半自动闭塞。新建铁路隧道无砟轨道工程总长度为22774m(左线11388m,右线11386m)以及隧道进口段和隧道出口段的无砟轨道与有砟轨道的过渡段过程,过渡段总长度120m。直线段隧道左、右线线间距为4.40m,圆曲线段隧道线间距为4.525m。  无砟轨道结构为CTRSⅠ型双块式无砟轨道,由60kg/m钢轨、WJ-8型扣件、SK-2型双块式轨枕和道床钢 筋混凝土等部件组成,其中SK-2型双块式轨枕在厂内预制。轨道道床板混凝土设计为C40级钢筋混凝土,道床宽为2.80m,道床厚度为315mm,隧道内道床板顶面向中心水沟方向设置0.7%的单面排水坡,将道床顶面的水引入中心水沟。  ……共计60页,编制于2008年

控制网网形图

锚固钢销钉

无砟轨道道床板施工循环网络图

无砟轨道断面布置详图

无砟轨道工艺流程图

轨排组装铺设允许偏差表

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发布:2007-11-23 12:15    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]

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