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[山东]城际铁路路基试验段施工总结55页(附图丰富)

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内容简介

  本城际铁路无砟轨道段落路基设计顶宽13.2m,路基基床分基床表层和基床底层。基床表层厚0.4m,底层厚2.3m。基床底层及以下路堤均采用A、B组填料;基床表层填筑采用级配碎石掺5%水泥,路基与桥涵结构物连接处设倒梯形过渡段,填料为级配碎石掺3%水泥;路基工后沉降要求不大于15mm,因此路基的施工质量尤为重要。  ……  填料采用挖掘机挖装,自卸汽车运输,按放样宽度及松铺厚度控制卸土量,检查含水量,含水量适宜时推土机摊铺整平,松铺厚度及平整度符合要求后用压路机按规定碾压。  本试验段中路堤本体及基床底层填料均采用同一种填料。首先检查填料的含水量,当填料含水量与其最佳含水量之差不超过2%时立即予以摊铺整平,本次试验段按松铺厚度36cm进行试验。   填料的初平采用推土机,保证每一填层的平整度及厚度的均匀,推平过程中不断用铁锹挖洞检查松铺厚度。原则上每一层填筑时均须形成2%~4%的人字形横坡,有困难时可在基床底层逐步形成。  ……  共55页,编制于2011年。

原材料加工

试验人员现场取样做筛分试验

沉降观测标埋设

现场铺筑土工格栅施工

完善质量保证体系

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发布:2007-11-23 12:15    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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