常张高速公路某段路面工程(投标)施工组织设计

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内容简介

　　常张高速公路是长常高速公路向西北方向的延伸，是通往举世闻名的国际旅游景区张家界的重要通道，是湖南省“十五”公路建设重点项目“一纵四横”主骨架的重要组成部分和国家规划的重点干线泉州至毕节线的支线，是临汾至三亚线和太原至澳门线两条纵向干线之间的横向连接线。　　路线东起常德檀树坪与长常高速公路终点相接，经斗姆湖、机场北，过善卷垸，木塘垸，于河洑跨沅水，经盘塘桥、热市，于慈利跨澧水，经岩泊渡、甘堰、阳和、止于张家界城南田家台。某合同段起点K99+000,终点K122＋295，全长23.295公里。　　全线桥涵设计车辆荷载：汽车－超20级，挂车－120。　　设计洪水频率：特大桥1/300，其他桥涵、路基1/100。　　路面结构：4cm改性沥青AK-13抗滑表层＋5cmAC－20Ⅰ型中面层＋6cmAC-25Ⅰ型下面层＋改性乳化沥青稀释封层＋透层＋32cm5％水泥稳定碎石基层＋18cm4％水泥稳定碎石基层。抗滑表层与中面层之间、中面层与下面层之间洒布快裂的阳离子乳化沥青做粘层。 　　本合同段主要工程量为：　　32cm5％水泥稳定碎石基层：376366m2　　20cm5％水泥稳定碎石基层：112820 m2 　　沥 青 透 层：485002 m2　　沥 青 粘 层：1006267 m2　　沥 青 封 层：485002 m2　　4cm改性沥青AK-13 表 层：563218 m2　　5cm 厚 中粒式沥青混凝土：529251 m2　　6 cm 厚中粒式沥青混凝土：33967 m2　　6 cm 厚粗粒式沥青混凝土：443049 m2　　水 泥 凝土 面 板：3185 m2　　

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