渝长公路某段工程(投标)施工组织设计

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　2.工程概况　　××高速公路是西部开发省际公路通道的重要组成部分，对充分发挥国道主干线、西部开发省际公路通道和国家重点干线公路的功能与作用具有重大的意义。本项目起点位于灈水镇红军渡附近（K10+000），止于彭水县宝光寺（K81+044.545），全路段长约70.643公里。　　本标段起迄桩号为K10+000～YK13+100，路线长3.100km。　　2.1主要技术指标　　 1.技术指标： 双向四车道高速公路标准　　 2.设计车辆荷载： 公路Ⅰ级　　 3.设计行车速度： 80公里/小时　　 匝道设计车速： 40公里/小时　　 4.平曲线最小半径： 1000米　　 5.最大纵坡： 5％　　 6.横断面宽度：　　 整体式： 24.5米　　 分离式： 2×12.25米　　 7.设计洪水频率：　　 路基： 1/100　　 特大桥： 1/200　　 其它： 1/100　　5.1.1 施工方法　　1.路堑施工：土方开挖采用挖掘机挖装、自卸汽车运输、人工刷坡等，开挖前先作好截水沟，并视土质情况作好防渗工作，开挖按设计至上而下顺序进行，纵向分段，横向分层；石方开挖挖深在6m以内，一般采用松动爆破，预留光爆层。6m以上采用露面潜孔钻机钻孔,梯段爆破,接近边坡处预留0.8～1.0m 厚度,再采用光面爆破或预裂爆破,使边坡基本成型。清方采用装载机及挖掘机配自卸汽车运输。　　2.路堤施工：路基施工全部采用机械化流水作业，采用挖掘机配自卸车运土，推土机纵向水平、分层摊铺，分层碾压。填石路堤使用重型振动压路机分层洒水压实，压实过程中继续用细料填缝，直到压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）,石块紧密表面平整为止。　　5.1.2路基填筑及注意事项　　1.施工顺序　　施工前准备→基底处理→分层填筑→摊铺→整平→洒水或晾酒→机械碾压→质量检验签证→路基整形　　2.施工工艺　　路基施工全部采用机械化流水作业，采用挖掘机配自卸车运土，平地和推土机纵向水平，分层摊铺，每层厚度不大于40cm，但不小于10cm，分段组织作业，为保证质量严格按照建设部公布的《高密度大量土石方填筑方法》及交通部路基施工规范组织施工法。基本特点是将路基土方施工按照系统分析原理，将整个施工过程划分为“ 三阶段、四区段、八流程”。　　三阶段： 施工准备阶段、施工阶段、竣工阶段　　四区段： 填筑区、平整区、碾压区、检测区　　八流程： 施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、撒水或晾晒、机械碾区、质量检验鉴证、路基整形　　

专题推荐

• · 投标施工组织设计
• · 办公楼投标施工组织设计
• · 冷却段砌筑施工

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【超值预售】施工前期准备技能汇总
• · 施工现场总平面布置要点详解
• · 桩基工程施工技术详解
• · 施工现场试验管理