阜阳至合肥高速公路某合同段(投标)施工组织设计

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内容简介

　　2主要工程项目的施工方案和施工方法　　　　2.1施工测量、试验方案　　2.1.1施工测量方案　　2.1.1.1平面控制测量　　对施工现场及控制点进行实地踏勘，结合本工程平面布置图，根据业主提供的平面控制点，创建施工测量平面控制网。要求考虑通视条件、稳固状态、放样方便等各种因素，在线路中心线两侧每200米建立一个控制点,定期复测。　　2.1.1.2平面轴线测量　　按不同的施工部位,分别制定不同的测量方法。桩基础施工时所需要的轴线，采用极坐标法进行放样，用全站仪直接放出桥墩中心点。然后将仪器架至桥墩中心点，后视控制点，定出切线，再转90度定出法线桩。桩施工结束，采取同样方法确定承台位置。承台浇注完毕后，所需要的轴线采取后方交会，定出偏移轴线，测站为承台上的任意点，根据该点坐标值计算出到中心点角度和距离，以极坐标法定出其它轴线。　　2.1.1.3高程控制测量　　根据业主提供的等级水准点，用精密水准仪进行引测和必要的施工测量，布置在施工区域附近。为保证施工期间高程点的稳定性，点位设置在受施工环境影响小，且不易遭破坏的地方，定期对水准点进行复测。　　2.1.2试验方案　　2.1.2.1试验室的组建　　拟在施工现场设立工地试验室负责现场试验及试验取样等工作，试验室配备足够的试验仪器设备，建设房屋面积60m2，组建土工室、力学室、地材室、养护室等，配备专用车辆1辆，对讲机2台。　　2.1.2.2试验规划和实施　　根据本工程项目，工地试验室负责原材取样、水泥性能试验、弹性模量试验、土样分析试验、混凝土配比设计、水泥混凝土面板配比设计以及跨线线路底基层等检测试验。　　对桩基检测、钢绞线和支座检测委托具有相应资质的检测单位检测。　　

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