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阿荣旗至北海省际通道支线阿布海~通辽段高速路工程某段(投标)施工组织设计

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内容简介

  1.工程概况  1.1工程位置及范围  省际通道支线赤峰至通辽段高速公路是交通部规划的八条省际通道之一,是内蒙古自治区“三横、九纵、十二出口”的一条横线,是连接华北和东北地区的重要干线,也是东北地区进京的第二条通道。主线起点位于阿布海牧铺,与拟建的塔甸子至阿布海公路相接,沿现有国道111线南侧布线,经阿布海牧铺、白音敖包、官银号、姜家窝,终点为通辽东,与拟建的通辽至四平高速公路相接,终点桩号为KXXX,路线全长70.639公里,基本走向为东西方向。  本标为某段,主要工程内容为主线KXXX~KXX和某连接线的路面工程。主线长度13km,某连接线长度7.2km。主要工程项目包括:道路基层全部为水泥稳定级配碎石,道路面层为沥青混凝土结构,另外在某互通A匝道AXXX收费站处有150m长的水泥混凝土刚性路面。  1.6 主要工程项目结构形式及数量  1.6.1 路面结构形式    本标段路面工程结构包括六种形式,分述如下:  1)主线路面宽度11.25m,中间设中央分隔带宽2.0m,土路肩为2×0.75m,路拱横坡采用1.5%。  路面结构:4cm中粒式沥青混凝土(AC-16Ⅰ)    5cm中粒式沥青混凝土(AC-20Ⅰ)    7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25Ⅰ)  20cm水泥稳定碎石基层  32cm水泥稳定碎石底基层  2)某连接线路面宽度9.0m,硬路肩为2×1.0m,土路肩为2×0.5m,路拱横坡采用1.5%。  路面结构:5cm中粒式沥青混凝土(AC-20Ⅰ)  20cm水泥稳定碎石基层  20cm水泥稳定碎石底基层  3)某互通立交道路A匝道路面宽度11.0m,土路肩为2×0.5m,路拱横坡采用1.5%。  路面结构:5cm中粒式沥青混凝土(AC-20Ⅰ)  20cm水泥稳定碎石基层  20cm水泥稳定碎石底基层  4)某互通立交道路主线部分路面宽度11.25~16.75m,中间设中央分隔带宽2.0m,土路肩为2×0.75m,路拱横坡采用1.5%。  路面结构:4cm中粒式沥青混凝土(AC-16Ⅰ)    5cm中粒式沥青混凝土(AC-20Ⅰ)    7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25Ⅰ)  20cm水泥稳定碎石基层  32cm水泥稳定碎石底基层    

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发布:2007-11-21 11:07    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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