江肇公路土建工程施工某合同段(投标)施工组织设计

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内容简介

　　第一节 工程概况　　一、工程简介　　本项目位于广东省珠江三角洲西部地区，地跨江门、佛山和肇庆三市。南接已通车的江鹤高速公路，北接已建成的广肇高速公路三水至高要段。本项目是规划珠江三角洲经济区外环公路的组成部分，同时也是国家重点公路太原至澳门高速公路最南端的重要路段。本项目的建设对于加强珠江三角经济区的经济发展及泛珠三角区域合作，促进珠三角地区城市化进程，满足沿线经济发展和旅游开发具有重要意义。　　沿线属亚热带海洋性气候，雨水充沛，阳光充足，气候温和，少霜无雪，四季常青。多年平均气温21.8℃～23.2℃，多年平均降雨1835mm，主要集中在4～9月，区内地下水资源丰富。　　项目区地质构造属于华南褶皱系所挟持的粤中地块，地处广东沿海地区，地震烈度Ⅵ度区。　　第二合同段起始桩号为K4+360，终点桩号为K10+420，全长6.06km。本项目公路等级及地形类别为全封闭、全立交高速公路。路线为双向六车道，设计行车速度为100Km/h，路基整体式宽33.5m，路基设计洪水频率1/100。　　本合同段主要工程内容包括路基、桥涵通道、立交工程。主要工程数量见表2-1-1。　　二、施工条件　　施工交通：本合同段除既有省道、县道可利用，还需对部分既有道路进行整修和新修施工便道即可满足施工。　　施工水源：本区域的地表水可用作施工水源。　　供电与通讯：沿线电力供应较为方便，但考虑工程用电量巨大，自发电计列1/3。当地通讯系统较健全，固定、移动通讯均可为工程建设服务。　　主要工程材料来源：区内石料较丰富，片、碎石从沿线七建石场、棠下莲塘石场采购；砂、砂砾从风顺砂料场采购；水泥、钢材由甲方统一供应；木材在江门或鹤山木材市场购买。　　

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