[山西]较完整的路桥施工组织设计

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内容简介

　　第一节 　工程概况　　 工程概况　　　　 工程全长3535m。路幅宽度主线以33.5 m建设。本标段内无断链。　　本标段包含坦背高架桥（K56+045～K57+414.7、长1369.7m）、裕生围高架桥（K57+414.7～K57+846.7、长432m）、G105国道高架桥（K57+846.7 ～K58+711.54、长864.84m）三座特大桥、中山西互通式立交（K58+800 ～K59+580）、主线路基（K58+708.5 ～K59+580）。　　　　 主线路基断面设计为：中央分隔带2m+左侧路缘带2×0.75 m +车行道2×3×3.75 m +硬路肩2×3 m +土路肩2×0.75 m。路基挖方518.25m3，填土方115056.1m3，路基填砂103926.3。；互通式立交本标段含有；A、B、C、E四条。其中A匝道里程：AK0+000～AK0+928.975，B匝道里程：BK0+000～BK0+169.612，C匝道里程：CK0+000～CK0+473.692，E匝道里程：EK0+078.620～EK0+240.620。　　　　 桥梁工程　　　　 坦背高架桥：桥面连续，联处设置伸缩装置，预制板高为95厘米，板宽150厘米；下部结构均采用钻孔灌注桩基础，桩柱式桥墩，大挑臂非预应力盖梁，座板式桥台。　　　　高架桥：桥面连续，联处设置伸缩装置，预制板高为95厘米，板宽150厘米。下部结构均采用钻孔灌注桩基础，桩柱式桥墩，大挑臂非预应力盖梁。　　　　 国道高架桥：预制板高95厘米，板宽50厘米。下部结构均采用钻孔灌注桩基础，桩柱式桥墩，座板式桥台。　　　　互通立交桥：A匝道跨线桥为预应力混凝土连续箱梁+钢筋混凝土连续箱梁+预应力混凝土连续箱梁+钢筋混凝土连续箱梁；E匝道桥桥跨布置为预应力混凝土连续箱梁；梁高1.3米。下部结构军采用钻孔灌注桩基础，桩柱式桥墩，座板式桥台。　　　　 路基工程　　　　路基土石方工程以填方为主。特殊路基处理有围堰抽水并清淤换填至地表，桥台接坡段50m、箱涵25m范围内采用水泥搅拌桩，其余处理路段采用袋装砂井+超载预压。路基防护有：植草护坡、浆砌片石护坡、钢筋混凝土挡土墙；排水有浆砌砖雨水窖井、雨水管。　　　　 路基土石方工程主要工程数量为：清除地表土4957m3，挖土方14129.25m3，借土填方192117.1m3，填砂142327.5 m3，超载预压42675.1m3，粉喷桩44624.6m，软基处理中塑料排水板共需要623400.8M，M7.5号浆砌片石边坡4055.7 m3。　　 ......97页 5万字 工期18个月　　　　

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