北京地铁十号线某站施工组织设计

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内容简介

　　工程概述　　 北京地铁十号线一期工程***站站位设在东三环劲松桥东侧跨南磨坊路路口的地下，呈南北走向，总建筑面积14633M2。车站为地下三跨双层，暗挖岛式车站，车站总长184m，总宽19.5m，采用暗挖法施工。本车站共设四个出入口，两个风井，四个出入口分别设于南磨坊路与东三环交汇处的四个象限，东北出入口设置沿南磨坊路道路北侧红线以外，东南出入口设于南磨坊南侧道路红线以外劲松大厦旁。西北出入口、西南出入口设于劲松路两侧道路红线以外。车站中心里程K24+082，车站用地范围内路面标高37.310m,车站上层与远期“M7”线换乘大厅外拱顶标高29.818 m,车站有效站台中心线处轨顶标高14.948m,车站主体最高点标高为31.245m,结构静高为6.065m. 工程平面位置图1-1；工程平面示意图1-2 工程纵断面图1-3 1.2.1.2地上地下情况 A、 地上情况车站位于东三环跨南磨坊路路口处，地面交通十分繁忙，车流、人流密度大，路口的东南角为16层的劲松大厦，路口东北角的富顿中心为在建高层建筑，地下三层距道路红线较近，目前其主体结构已基本施工完毕。西北和西南角贴近规划的道路红线为一层商业用房，其后为12层的居民住宅楼，车站西侧与东三环劲松立交相邻。 B、 地下管线分布情况该地区地下管线众多，尤其是沿东三环有多个控制性管线。同时还有东三环热力管线改造工程正在施工。劲松站范围内沿南磨坊路由北向南共敷设有各类地下管线15根（条），其中燃气管2根（条）、电信电缆1根（条）、电力电缆4根（条）、照明电缆2根（条）、雨水管3根（条）、污水管1根（条）、给水管2根（条）；沿东三环路由西向东共敷设有各类地下管线21根（条），其中燃气管4根（条）、电力电缆3根（条）、电信电缆5根（条）、照明电缆3根（条）、给水管3根（条）、污水管2根（条）、雨水管1根（条）。其中位于南磨坊路的两条D2000电力管（管外顶高程分别为32.16、32.25）、DN1100污水管（管内底高程32.16）、D800电力管（管外顶高程32.17）以及位于东三环路的D2000电力管（管外顶高程30.64）、DN800污水管（管内底高程32.18）均距离车站结构较近。

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