天津某单层岛式地铁车站施工组织设计(2002年投标)

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内容简介

　　该车站为单层岛式站台局部双层车站，地面有四个出入口、两个风亭，一个混合变电所。　　工程结构型式　　(1)围护结构　　 土城站及其折返线，采用明挖顺作法施工，围护结构采用钻孔桩加水泥搅拌桩结构型式。　　 钻孔桩直径0.8m，间距0.9m，采用C20钢筋砼，钻孔桩顶设钢筋砼压顶梁，以增加桩的整体刚度。钻孔桩外侧设Φ600@450水泥搅拌桩作为止水帷幕，为保证止水效果，车站主体及折返线部分布置双排，附属结构布置单排。　　...　　车站主体及折返线结构：　　 车站主体结构为地下单层（局部双层）二柱三跨现浇钢筋砼箱体结构。车站箱体单层部分高7.4m，双层部分高11.75m，车站覆土厚度单层部分约为5.88m，局部双层部分约为1.53m。折返线结构为两柱三跨和三柱四跨现浇钢筋砼箱体结构。箱体高度5.89～6.5m，覆土厚度约为5.8m。车站主体及折返线结构宽度19.5～21.5m，埋深约为13.28m。　　...　　2002年编制

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