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[江苏]地铁工程小行车辆段实施性施工组织设计(中铁)

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内容简介

   本工程范围为南京地铁小行车辆段大架修房建工程总承包项目,包括:土建、安装、装饰、钢结构、低压配电、通信信号、轨道及站场附属沥青混凝土道路等工程,扩能改建项目房建工程总建筑面积约12603m2…………  四、人工挖孔桩施工   本工程房屋基础均采用人工挖孔混凝土灌注桩基础,钢筋笼分节加工制做,吊车起吊安装就位。严格控制桩孔的垂直度以及平整度,使用溜槽串桶进行混凝土施工,桩基完成后,要按照设计对桩基进行检测…………   ⑴工艺流程   放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→架设垂直运输架→安装电动葫芦→安装吊桶、照明、活动盖板等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)→浇第二节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→吊放钢筋笼→放混凝土溜筒→浇筑封底混凝土→浇筑桩身混凝土(随浇随振)→养护→验收…………   ⑵放线定桩位及高程    在场地三通一平的基础上,依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准许点。确定好桩位中心,以中点为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。孔位线定好之后,必须经有关部门进行复查,办好预检手续后开挖…………   ⑶开挖第一节桩孔土方    开挖桩孔应从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,有效地控制开挖孔的截面尺寸。第一节桩孔开挖高度1.2m…………   ⑷支护壁模板附加钢筋    护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定,也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的、用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑,防止内模因受涨力而变形。不设水平支撑,以方便操作。第一节护壁以高出地坪150-200mm为宜,便于挡土、挡水。桩位轴线和高程均应标定在第一节护壁上口…………   ⑸浇筑第一节护壁混凝土   桩孔护壁混凝土每挖完一节以后应立即浇筑混凝土。人工浇筑,人工捣实,混凝土强度为C20,坍落度控制在150mm,确保孔壁的稳定性…………   6.6.2.7、整体道床施工方法   整体道床施工采用是现场架轨法,它采用钢轨支撑架,现场架设和悬挂短枕,并依据铺轨基标调整钢轨轨距、方向、水平及其它几何形态,然后灌注道床混凝土固定…………   小行车辆段轨道工程整体道床有柱式和壁式整体道床,工艺股道采用短枕式整体道床,分为使用短轨枕和不用短轨枕预埋螺纹套管两种…………   1、壁式整体道床施工   检查坑边墙式整体道床铺轨前,土建已将边墙钢筋做完,混凝土已浇筑至短轨枕下100~200mm; 平面板式整体道床是在其下部砼垫层及钢筋绑扎完成…………   ⑵施工工艺及操作要   1)测设标桩与基底清理。施工前进行轨道线路中线、水平贯通测量,误差调整闭合后,根据设计设置控制基标。同时进行基底处理,经隐蔽工程验收合格后进行下道工序施工…………   2)联轨、架轨   ①待架轨条必须连接好后方可开始架轨。严禁独立架轨以防止倾覆…………   ②用鱼尾板联接钢轨时要严格按设计标准正确预留轨缝…………   ③所有接头鱼尾螺栓均应上紧,扭力矩一次达标…………   ④散钢轨支撑架时,钢轨支撑架一般直线3m左右设置一个…………   ⑤安装钢轨支撑架时,左右位置必须适中。支撑架垂直线路方向,不得歪斜…………   ⑥钢轨支撑架各处螺栓、丝杆须拧紧,不得虚接…………   3)短轨枕安装   轨条架设好后进行粗调。调轨时先用专用工具定好一股钢轨的方向、高低,然后再定另一股。轨道的方向和轨距大致拨好后开始挂墩作业…………   7)灌注道床混凝土作业   道床混凝土施工。钢筋、模板工程施工完成后,进行钢轨架设。钢轨经过粗调和细调,水平、方向、高程合格后,进行混凝土支墩施工。混凝土浇筑12小时后开始浇水养护。施工中,不得碰撞轨道支撑架,不得敲打钢轨及混凝土短轨枕,并应随时检查钢轨与短轨枕的位置、轨距、水平,发现超过验收标准的应立即调整…………   模板采用木模,模板安装必须平顺,位置正确,并牢固不松动。模板安装完成后要组织预检。模板安装质量要求:位置偏差不大于±5mm,不垂直度不大于±5mm,两块模板接缝处不平整度不大于±3mm,水沟宽误差不大于±5mm。底板清理干净,钢筋调整到位后,经隐检合格后,开始道床混凝土浇筑…………   道床混凝土浇筑前,在模板上弹出道床混凝土顶面线及控制200mm线;要洒水将结构底板及短轨枕充分湿润,并排干施工用水。道床混凝土采用商品混凝土,混凝土搅拌车不能到位时由小机动翻斗车运输。采用插入

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发布:2007-11-21 10:54    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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