塔吊附着锚固的要求

1 起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。

2 装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点以下垂直度允许偏差为2/1000。

3 在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。

4 附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。

5 塔身顶升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置（1#、2#、3#、4# 塔锚固在8 层），锚固装置由塔吊安装公司进行预埋。塔身高出锚固装置的自由端高度，应符合各塔的出厂规定。

6 起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排除，不得继续作业。

7 拆卸起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。

8 遇有六级及以上大风时，严禁安装或拆卸锚固装置。

9 锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责，工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高处作业有关安全操作的规定。

10 附着点的位置提前与设计单位联系，经设计单位同意后再进行固定。

11 群塔顶升顺序随着楼层的进度进行顶升，顶升顺序为：先顶 101#塔吊，接着顶升 102#、106#塔吊。

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发布：2007-11-12 16:49 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]