新余市某大桥引道工程施工组织设计

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关键词： 道路 桥梁 涵洞 冬季施工 挖孔桩 软基处理 钻孔桩 拱桥

内容简介

　　一、工程简介　　xx赣江大桥引道起于新余市渝水区南安乡（昌傅至泰和段高速公路南安互通立交），经xx县廖圩水库、梅塘水库、于河头处跨越赣江至华东地质大队263厂后山，终于河东塘头乡接105国道，全线长16.80405公里（不含105国道平交）。　　B2合同段，起点里程为K14+935.3，终点里程为K16+684.05，合同段内无短链，线路全长1.74875公里。　　二、主要工程数量　　详见第十章 表1。　　三、自然概况　　（一）地形及地质条件　　B2合同段地处赣江河流及其河谷平原，地面高程35-40米，地形平坦开阔，地势低洼。　　工程地质条件：上部1-3米为风化残坡积含碎石粘土，下为含砾粉砂岩，粉砂岩强弱风化。　　水文地质条件：区内地下水和地表水，水质较为纯净，可饮用，对砼基本无侵蚀作用。　　本路段地震烈度小于VI度。　　四、水文及气候条件　　路线所处区域属赣江水系，整个路线区地表及地下水位均受赣江及支流水位控制和影响，水量丰富，但丰而不均，随季节性变化大，路线所处区域属中亚热带湿润季风气候区，具有东亚季风特点，气候温和，雨量充沛，光照充足，四季分明，春秋短而夏冬长。温度和降水的季节性变化较大，1、2月严寒，7、8月酷暑；春末夏初阴雨连绵，盛夏伏秋持续晴热，易造成周期性的洪涝和干旱灾害。　　气温：年平均气温17.6℃，1959-1990年间最高气温为40.5℃，最低气温-9.1℃。　　降水：年平均降水量1517.8毫米，降水量的季节分配极不均，10月至次年2月降雨量少，3-6月雨量相当集中，盛夏剧减，一般为局部地方性雷阵雨。　　　　第二节 主要技术标准　　一、公路等级：二级公路；　　二、设计行车速度：80公里/小时；　　三、路基宽度12米，双向两车道，横断面布置为1.5米（土路肩）+9.0米（行车道和硬路肩）+1.5米（土路肩）；　　四、路拱横坡度：行车道及硬路肩横坡2%，土路肩4%；　　五、路面采用沥青砼；　　六、桥涵及构造物设计荷载：汽车-20级，挂车-100（其中赣江大桥为汽车-超20级，挂车-120）；　　七、设计洪水频率：特大桥为1/300；路基及小桥涵均为1/50；　　八、特大桥横断面组成为：0.25米（栏杆）+1.5米（人行道）+12米（行车道）+1.5米（人行道）+0.25米（栏杆）。　　

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