长春市某路道路改造工程施工组织设计

第一章编制说明………………………………………………………1

1.1 编制依据………………………………………………………1

1.2编制原则………………………………………………………1

1.3编制采用标准和规范规程…………………………………2

第五章工程概况………………………………………………………3

2.1 工程建设概况…………………………………………………3

2.2 道路设计概况…………………………………………………3

2.3排水工程概况…………………………………………………5

2.4照明工程概况…………………………………………………8

2.5主要项目工程量………………………………………………10

2.6 施工现场相关的周围环境…………………………………13

2.7施工特点………………………………………………………14

第三章施工部署………………………………………………………14

3.1 项目部组织机构的设立……………………………………14

3.2 项目部主要人员的职责……………………………………14

3.3 施工前的准备工作…………………………………………19

3.4 施工部署……………………………………………………22

3.5施工现场总平面布置…………………………………………24

第四章施工进度………………………………………………………25

4.1 施工进度计划………………………………………………26

4.2 施工进度管理………………………………………………26

4.3工期保证措施…………………………………………………27

第五章主要分项工程施工方法………………………………………31

5.1 施工测量……………………………………………………31

5.2土方工程……………………………………………………33

5.3排水管线工程………………………………………………34

5.4 道路施工……………………………………………………36

第六章主要机械设备扩实验、测量、质检仪器……………………44

6.1 拟投入本工程的主要机械设备…………………………44

6.2 拟投入本工程的主要实验、测量、质检仪器…………44

第七章施工质量管理及保证质量措施………………………………44

7.1质量管理目标…………………………………………44

7.2质量保证体系………………………………………45

第八章工期保证………………………………………………………51

8.1 工期保证措施…………………………………………51

8.2 保证工程进度具体措施………………………………51

第九章安全措施………………………………………………………54

9.1安全方针………………………………………………54

9.2安全施工目标…………………………………………54

9.3保证安全生产措施……………………………………54

9.4 安全用电及电气防火………………………………………58

9.5 安全保证体系………………………………………………62

第十章文明施工措施………………………………………………69

10.1 文明目标………………………………………………69

10.2文明施工措施…………………………………………70

第十一章雨季施工、防暑降温措施…………………………………72

内容简介

　　2.2 道路设计概况　　本工程设计范围西起迎宾大道交叉口K0+000，西至滨江西路叉口K4+382.089。其中改造路段从K0+180～K3+980，对此路段内的机动车道进行沥青罩面、修复局部破损路面，更换全线花带石和路缘石，新建非机动车道和人行道，并对主要相交路口进行拓宽和渠化；两段新建路段分别是K0+000～K0+180和K3+980～K4+382.089，K0+000～K0+180是将原有道路改线与迎宾大道相交，K3+980～K4+382.089是将道路延长至南渡江与滨江西路相交。　　2.2.1 沿线道路横断面设计　　（1）全线主要路段：　　8.75m人行道+6m非机动性车道+2m隔离带+12.25m机动车道+2m中央分隔带+12.25m机动车道+2m隔离带+6m非机动性车道+8.75m人行道。本路段非机动车道和人行道为新建项目，人行道中靠近非机动车道的2.25m为林荫绿化带。机动车道进行沥青罩面。其中绿色家园机动车道、非机动车道进行沥青罩面，人行道更换道砖。　　（2）美舍河段：　　2m人行道+12.25m机动车道+2m中央分隔带+12.25m机动车道+2m人行道。本路段长度为30m，由于美舍河桥宽度不足，非机动车进入机动车道与机动车混行，原机非分隔带铺上道砖作为筒易人行道。　　（3）那梅立交段：　　4m非机动车道+2m隔离带+12.25m机动车道+2m中央分隔带+12.25m机动车道+2m隔离带+4m非机动性车道。本路段长度为400m，4m非机动车道为非机动车道与行人混行。在桥底下拓宽绕过桥墩。　　（4）交叉口路段：　　安全岛+12.25m机动车道+1.05m中央分隔带+13.2m机动车道+安全岛。在交叉口入口处拓宽为13.2m。　　2.2.2 路面结构设计　　（1）整治路段机动车道　　沥青混凝土罩面结构由上至下依次为： 3cmAC—13I细粒式沥青混凝土+4cmAC—20I中粒式沥青混凝土+5cmAC—25I+道路土工布+粘层沥青+沥青碎石找平层。破损板块刨除后，在原基层（压实度为93%）上加30cm厚C30水泥混凝土结构层作为基层。　　（2）新建路段机动车道　　新建机动车道结构为沥青混凝土混凝土路面，罩面结构由上至下依次为：3cmAC—13I细粒式沥青混凝土+4cmAC—20I中粒式沥青混凝土+5cmAC—25I+道路土工布+粘层沥青+20cm水泥稳定碎石+30cm级配碎石+土基（压实度为93%）。　　（3）非机动车道和人行道　　非机动车道结构由上至下依次为：3cmAC—13I细粒式沥青混凝土+4cmAC—20I中粒式沥青混凝土+道路土工布+粘层沥青+15cm水泥稳定碎石+20cm级配碎石+土基（压实度为93%）。　　人行道结构由上至下依次为：5cm人行道砖+3cmM10水泥砂浆卧底+12cm10%水泥稳定石屑基层。　　（4）附属设计设计　　在主要路口设置行人安全岛，人行道设置盲道，路口、公交站位置设置无障碍通道。全线小型构件（路缘石、花带石、树池石英钟及侧边石）均采用C30水泥混凝土预制。　　2.3 排水工程概况　　凤翔路那梅立交以西路段现状无雨、污水排放系统，以东路段局部建有雨、污水管道，本工程将按雨、污水分流制予以完善。　　本工程拟建雨、污水管线依地势及相关管线情况分别排入迎宾大道、美舍河及滨江西路排水系统。拟建雨、污水管线有局部路段与现状电信、自来水管线存在矛盾，需相关部门予以配合迁移。　　除新建雨、污水管线外，现状已建雨、污管线在路面进行沥青覆盖时，现状检查井及雨水口均予以抬升并予以加密。　　2.3.1 雨水工程　　本道路雨水管分三个系统，即迎宾大道、美舍河及滨江西路系统。其中迎宾大道系统汇水面积44ha；美舍河系统西岸汇水面积为20ha、东岸汇水面积为53ha；滨江西路系统汇水面积为86ha。　　

专题推荐

培训课程

长春市某路道路改造工程施工组织设计

泛普施工管理软件其他应用