苏州市城市主干道施工组织设计

1 编制说明

2 工程概况

3 主要的施工方法及技术措施

3.1 施工场地布置

3.2 工程施工总体设想

3.3 施工技术方案

3.3.1 道路工程的施工方法及技术措施

3.3.2 排水工程的施工方法和技术措施

3.4 冬季施工注意事项

4 施工总进度控制计划及工期保证措施

5 质量保证措施

5.1 质检项目表

5.2 质量管理网络

5.3 质量体系框图

5.4 检验总程序图

5.5 路基填土压实度质量检验程序图

5.6 道路基层质量检验程序

6 主要施工机械设备投入

7 项目部管理组织体系

8 安全管理体系与保证措施

内容简介

　　本工程是xx路南段延伸，北起xx公路，向南以后接通xx西路。全长1415.25m（含桥梁），设计路幅宽40m，在纵横道路交叉口道路变幅宽度为43.5m，本工程按城市主干道Ⅱ级道路标准设计，设计车速v=50km/h。　　道路：　　本工程道路设计总宽度为40m，其中机动车道15m+分隔带2×2.5m+非机动车道2×5m+人行道2×5m。　　车行道路拱采用直线型，道路横坡双向2％。人行道采用直线路拱，横坡1.5%。车行道边采用平侧石筑边，平侧石采用30#混凝土预制。　　相交道路交叉口进行拓宽设计。拓宽原则为交叉口右侧拓宽一个右转车道，宽度为3.5m。　　本工程路面结构为：　　机动车道：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13Ⅰ型）　　 8cm粗粒式沥青混凝土（AC-30Ⅱ型）　　 1cm下封层　　 35cm二灰碎石　　 16cm12％石灰土　　非机动车道：3cm细粒式沥青混凝土（AC-13Ⅰ型）　　 5cm粗粒式沥青混凝土（AC-25Ⅱ型）　　 20cm二灰碎石　　人行道：25×25×6cm彩色道板　　 3cm10#砂浆　　 12cm二灰碎石　　雨水管：　　本工程雨水管设计布置在两侧非机动车道下，管中心距人行道侧石边为1.0m。各项指标如下：　　管材：d300（雨水边井支管）、d450采用企口式混凝土管，d600采用企（平）口式钢筋混凝土管。管道须符合《混凝土和钢筋混凝土排水管国家标准》（GB╱T11836-1999），混凝土管为Ⅱ级管标准，钢筋混凝土管为Ⅰ级管标准。　　接口：采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。　　基础：采用135°-C15混凝土基础，按《苏州市排水管道通用图》施工。管道穿越河道时，需先挖除淤泥，用M5浆砌片石砌至管基底，宽度同碎石垫层的宽度，原碎石垫层取消。　　窨井：设计雨水管中心距侧石1.0m，设计时将窨井与边井做成一体，采用雨水复合井，支管窨井为90×75砖砌落底窨井，雨水井盖座均为方型钢钎维砼井盖座，边井蓖子为钢钎维砼蓖子。　　污水管：　　本工程设计污水管一根，位于道路东侧非机动车道下，沿途隔一定距离预留de315、de400污水支管。各项指标如下：　　管材：d800承插式钢筋砼管，O型橡胶圈接口，d800管为覆土6.5m的特殊加工管。de315、de400UPVC硬聚氯乙烯管，环形刚度8Kpa以上，橡胶圈接口。　　基础：d800管采用135°-C15钢筋混凝土基础，UPVC管管底10cm厚粗砂垫层，铺管后满槽回填砂至管外顶以上15cm。　　窨井：de315、de400管采用90×75砖砌不落底窨井，w14为140×140钢筋砼不落底窨井，其余d800管为90×120钢筋砼不落底窨井，w14、w14-1采用圆形铸铁井盖座，其余均为圆形钢钎维井盖座。　　　　2001年9月编制

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