[浙江]城市主干道施工组织设计（投标）

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　　 三导坑先墙后拱法 新奥法施工 超前注浆小导管 微振爆破技术 水泥搅拌桩 TBS生态植被护坡 水泥稳定碎石 钻孔灌注桩 预应力空心板

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项目位置：浙江 道路等级：主干路 主体工程内容：中小桥,隧道,涵洞,人行设施 路面基层：水泥稳定土类基层 路面面层：沥青混凝土路面,水泥混凝土路面 道路配套设施：综合管线,给排水 道路附属构筑物：路缘石,雨水支管与雨水口,排水沟或截水沟 计划工期：22月 附图及附表：施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表 编制时间：2011

资料目录

• 1、各分部分项的主要施工方法 4
• 1.1 道路工程 4
• 1.2 排水工程 18
• 1.3 桥涵工程施工 20
• 1.4 隧道工程 30
• 1.5道路照明工程 38
• 1.6 通信管道工程 39
• 1.7绿化工程施工 42
• 2、劳动力安排及施工机械的进场计划 44
• 2.1施工组织机构及队伍安排 44
• 2.2 劳动力安排 47
• 3、确保工程质量的技术组织措施 48
• 3.1质量目标 48
• 3.2 工程质量管理体系及管理机构 48
• 3.3 质量保证制度 50
• 3.4 保证工程质量的技术措施 51
• 4、确保安全生产的技术组织措施 53
• 4.1 安全目标 53
• 4.2安全管理组织机构 53
• 4.3 安全生产管理体系 54
• 4.4安全生产管理制度 54
• 4.5 安全生产保证措施 55
• 4.6专项安全措施 55
• 5、确保文明施工的技术组织措施 56
• 5.1文明目标 56
• 5.2 文明施工组织机构 56
• 5.3文明施工、文物保护体系 57
• 5.4 文明施工保证措施 57
• 6、确保工期技术组织措施，含计划开工、竣工日期及施工进度网络图 59
• 6.1 工期目标 59
• 6.2 工期保证体系 59
• 7、施工总平面布置图及施工道路平面图 62
• 7.1 生产与生活临建设施 62
• 7.2 施工及生活用电 63
• 8.1 减少扰民的措施 65
• 8.2 降低环境污染的措施 65
• 8.3 降低噪音的措施 66
• 9、地下管线及其地上设施的加固措施 66
• 9.1 施工前调查 66
• 9.2 加固措施 67
• 9.3意外事故处理措施 68
• 10、炸药及爆破方案审批程序 68
• 10.1审批程序 68
• 10.2 爆炸物品安全作业证审批 69
• 10.3爆破作业审批制度 69
• 11、安全保卫程序制度，详细的爆破安全保卫措施69
• 11.1安全保卫制度 69
• 11.2 爆破安全保卫措施 71
• 12、有必要说明的其他措施 74
• 12.1 疫情防治措施 74
• 12.2 支付保障措施 76
• 附表1 施工总平面布置图 77
• 附表2 施工道路平面图 78
• 附表3 施工进度网络图 79
• 附表4 劳动力计划表 80
• 附表5 拟投入本工程的主要施工机械设备表 81

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  关键词： 三导坑先墙后拱法 新奥法施工 超前注浆小导管 微振爆破技术 水泥搅拌桩 TBS生态植被护坡 水泥稳定碎石 钻孔灌注桩 预应力空心板

  内容简介

  　　 根据该隧道开挖断面大小、地质情况、工程数量及工期要求，确定隧道总体施工方案为：安排一个隧道专业队承担本隧道工程施工任务。以中导坑为主攻方向，确保中导坑先贯通，两侧导坑为辅助施工方向，中导坑贯通后，由中导坑中部向两洞口方向同时修筑中隔墙，待中隔墙砼达到设计强度及中隔墙顶部及侧边回填密实后，再进行隧道主洞施工。中隔墙砼采用液压模板台车整体模筑，中导洞和侧导洞Ⅴ、Ⅳ级围岩段采用台阶法开挖，装载机出渣。Ⅲ级围岩段采用全断面法开挖，装载机装渣，5t自卸车拉运。Ⅴ、Ⅳ级围岩段采用喷、锚、网结合工字钢架支护；Ⅲ级围岩段采用喷、锚、网支护。中导洞Ⅴ级围岩段采用小导管超前支护，Ⅳ级围岩段采用砂浆锚杆超前支护。 　　主洞Ⅴ级围岩段采用台阶法开挖，在上台阶留核心土，每循环开挖进尺1m，先施作超前注浆小导管，然后锚、网、喷及工字钢架初期支护，掘进至Ⅳ级围岩起始桩号再进行下台阶开挖及初期支护施工。Ⅳ级围岩段采用上下二台阶开挖方案，每循环开挖进尺1.2m，先施做超前注浆小导管，然后锚、网、喷及工字钢架加强支护，，掘进至Ⅲ级围岩起始桩号再进行下台阶开挖及初期支护施工。Ⅲ级围岩段采用全断面法开挖，锚、网、喷支护，每循环开挖进尺2.5m。Ⅴ级围岩段以人工风镐开挖为主、微振爆破开挖为辅，Ⅳ、Ⅲ级围岩段采用自制钻孔台车配YT-28风动凿岩机钻眼、人工装药爆破。隧道钻爆开挖采用微振爆破技术，周边采用光面爆破技术，坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭”的施工原则。　　隧道出碴主洞采用反铲挖掘机扒碴，ZLC50侧卸式装载机装碴、15t自卸车运输。初期支护采用人工钻眼、锚网及钢架施作，湿喷机喷砼。　　防水板采用无射钉铺设工艺，采用自制的防水板台车悬吊法铺设防水板。　　仰拱及填充采用自制仰拱防干扰平台浇筑。　　主洞当隧道衬砌位置距掌子面的距离及监控量测数据符合要求时，及早进行二次衬砌施工，采用液压模板台车整体模筑。两侧洞室的衬砌大致对称进行，以防止隧道洞室偏压造成隧道二次衬砌拱脚开裂。砼采用商品砼，砼输送泵泵送浇筑。隧道内侧壁导坑支撑在铺设防水层、绑扎钢筋时，拆一段施工一段，以策安全。　　　　稿件编制于2011年12月 全文83页 共4.5万字

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