某专用码头工程施工组织设计
该专用码头共设1#、2#二个泊位，每座泊位长81m，均可停泊一艘5000吨级舱口驳，设计船型为81×20×4.1（m），设计年吞吐量：进口水泥熟料260万吨、进口石膏20万吨、进口石灰石25万吨。码头岸线长201m，工程内容包括高桩梁板码头一座、引桥二座及皮带机廊道一座，主要工程数量如下：
码头平台201×23m、引桥122.4×8m、皮带机廊道282×5.1m。基础型式主要为φ800钢管桩、φ800钻孔灌注桩及600×600预应力混凝土方桩。
（一）工程结构
前方桩台共30榀排架，排架间距7m，上部结构由现浇桩帽、现浇上横梁、预制下横梁、预制前边梁、预制轨道梁、预制靠船构件、预制系靠船梁、预制空心板等组成。
码头平台A列采用钢管桩、B列至H列采用预应力混凝土空心方桩，其中E、F列为一对平面扭角16度、斜度4:1的斜桩。
1#泊位引桥排架间距12.0m，每排架设3根桩；廊道排架间距24m，每排设2根桩。2#泊位引桥排架间距14.0m、15.5m不等，每排架设2根桩。引桥桩基采用预应力混凝土空心方桩和钻孔灌注桩二种型式，钻孔灌注桩与方桩的分界由沉桩时的施工水位确定。
本次招标文件未明确说明护岸工程施工，界时将根据设计要求采取相应措施。
码头平台201×23m、引桥122.4×8m、皮带机廊道282×5.1m。基础型式主要为φ800钢管桩、φ800钻孔灌注桩及600×600预应力混凝土方桩。
（一）工程结构
前方桩台共30榀排架，排架间距7m，上部结构由现浇桩帽、现浇上横梁、预制下横梁、预制前边梁、预制轨道梁、预制靠船构件、预制系靠船梁、预制空心板等组成。
码头平台A列采用钢管桩、B列至H列采用预应力混凝土空心方桩，其中E、F列为一对平面扭角16度、斜度4:1的斜桩。
1#泊位引桥排架间距12.0m，每排架设3根桩；廊道排架间距24m，每排设2根桩。2#泊位引桥排架间距14.0m、15.5m不等，每排架设2根桩。引桥桩基采用预应力混凝土空心方桩和钻孔灌注桩二种型式，钻孔灌注桩与方桩的分界由沉桩时的施工水位确定。
本次招标文件未明确说明护岸工程施工，界时将根据设计要求采取相应措施。
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