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铁路客专安全生产管理体系文件91p

(一)工程概况
XX铁路客运专线位于陕西省和四川省境内，新建线路北起XX枢纽，向南经XX，越XX后，经XX至XX，经XX越XX山后入川，经XX市、XX县、XX县后进入XX市，接入在建的XX铁路客运专线，线路全长508.773km，其中，陕西境内XX北至XXXX线路长342.937km；四川省境内XX至XX线路长165.836km。
本标段地处XX市境内，途经XX、XX镇、XX镇、XX镇、XX镇，起止里程为D4Z461+930～D4Z512+428，全长50.602km。主要工程有：5座隧道，35座桥梁，6座框架桥，51座涵洞，箱梁制运架606孔，1个站场和1个货场还建，工程总造价27.088亿元，合同总工期57个月。
X项目部管段主要工程内容：主要工程包括桥梁17，共计长9.965km，其中，特大桥6座，大桥8座，中桥3座；隧道1座，共计长2.945km；路基工程18段，共计长8.49km；框架桥2座，共计40.26m，框架涵27座，共计611.64横延米，货场还建1个。
(二)控制工程及重难点工程
控制工程及重难点工程：
1、我部管段XXX隧道，全长2945m，不良地质为顺层偏压，属低瓦斯隧道。测区属川西北含天然气地质构造环境，是本项目部工期控制工程，同时也是本项目部安全控制重点。
2、XXX特大桥和XX特大桥，桥梁结构形式复杂，既有简支梁，又有连续梁挂篮施工、连续梁转体施工，是本标段安全管理重点。
3、XXX特大桥和XX特大桥共计6次跨XXX铁路，临建工程多处跨油气管线，既有线施工和管线迁改安全防护，是本标段安全管理重点。

发布：2007-08-10 11:32 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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