水电站交通工程实施性施工组织设计164p

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

水电站交通工程【11＃公路】2标段施工K1+080～K2+190范围内的路基、路面、涵洞、隧道、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护等工程。
三、编制原则
1、满足业主及合同要求，争创一流工程。
2、抓住关键，合理安排施工进度计划，搞好工序衔接，达到均衡生产。
3、坚持实事求是的原则，充分发挥我单位专业化、机械化的施工优势，借鉴类似工程施工经验，确保施工组织的先进性和合理性。
4、坚持项目法管理的原则。
5、严格按照 “三体系文件”进行管理，做到施工全过程、全方位处于受控状态下，杜绝安全及质量事故。
6、实行用工制度的动态管理，根据工程需要，合理配备劳动力资源。加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。
7、在满足业主各种要求的前提下，确保实现质量、安全、成本、环保、信誉的预期目标；确保工期超前；确保工程施工质量达到全优。
四、工程概况
1、地理位置　
两河口水电站位于四川省甘孜州雅江县境内的雅砻江干流上，在雅江县城上游约25km，为雅砻江中下游梯级电站的控制性水库电站工程，对整个雅砻江梯级电站的开发影响巨大。雅砻江两河口水电站交通工程【11＃公路】为电站枢纽工程区左岸干线公路，服务于电站工程施工，是电站左坝肓、泄洪道、中期导流洞施工物资、设备、渣料运输主通道。
雅砻江两河口水电站交通工程【11＃公路】起于电站2＃渣场规划砂石骨料加工厂即工厂即瓦支沟左岸（距离沟口约730m，起点高程2800m），沿庆大沟顺流展线，设置两座隧道（瓦支1、2＃隧道）穿越庆大沟左岸峭壁区，至电站左岸1＃泄洞洞口开挖区附近（终点高程2873.13m），路线全长2.190km，其中隧道长1890m/2座。
II标范围：K1+080～K2+190。
2、地形地貌
工程区位于青藏高原东南部，地貌区划属川西高原，紧邻川西南高山区。地貌基本形态是具夷平面（或山麓剥夷面）的大起伏高山。
雅砻江其支流、河道下切十分强烈，河道狭窄，谷坡陡峻，沿河岭谷高差悬殊，相对高差一般在500～1500m，为典型的高山峡谷地貌。
雅砻江、鲜水河河谷属典型的侵蚀峡谷，沟夹宽谷地貌，宽谷中段可见IV～V级阶段，局部可见VI级阶段，阶地多为基座和侵蚀阶地。
3、水文与气象特征
雅砻江发源于青海省玉树县境内巴额喀拉山脉南麓，由西北向南东流经四川境内，沿途有鲜水河、小金河、鱤鱼河及安宁河等支流汇入，再于攀枝花市倮果汇入金沙江。区内流长229km，多年平均流量584m3/s，河床比降较大，河道狭窄，水流湍急，富蕴水力资源。雅砻江流域测区段地处青藏高原东侧边缘地带，区内河谷深切，两岸谷坡陡峻，沿河岭谷相差悬殊，相对高差一般在500～1500m，为典型的高山峡谷地貌景观，雅砻江两岸地形起伏和相对高差没有明显差异，具左左岸相对略低于右岸的特征。
工作区属川西高原气候区，主要受高空西风环流和西南季风影响，具低温干燥、日照充足、昼夜温差大、空气稀薄、霜冻期长、垂直分带明显的特点。根据电站交通工程【11＃公路】邻近的雅江县气象站实测统计资料，区域多年平均降水量为705.2mm，雨季（5～10月）降水量为661.1mm，约占全年的93.7％，多年平均年降水日数128.6天，雨季雨日约为108.4天，约占全年的84.3％；多年平均气温为10.9℃，一月平均气温为1.2℃，七月平均气温为12.8℃，极端最高气温达35.9℃，极端最低气温仅－15.9℃；蒸发量大，多年平均年蒸发量1912.5mm；相对湿度小，多年平均值为54％，最小仅0％，无霜期180天，年日照时数2318小时。
4、地震
【11＃公路】工程区基岩地震动水平峰值加速度为0.15g，地震动反应谱特征周期为0.45s。