十一孔闸改建工程可行性研究报告
本工程的主要目的是满足玉带河与青山湖水位调节控制的需要。在需要青山湖预留出蓄涝容积的情况下，该闸关闭，以便青山湖削落水位，预留出蓄涝容积。正常情况下，该闸可以根据运用的需要确定开启或关闭。
该闸的主要设计参数按前面所定：闸前设计水位17.50m，闸后设计水位17.20m，设计流量157.741m3/s。改建工程还需要解决原十一孔闸交通桥桥面狭窄、外观与周边环境不协调的矛盾。新建闸的交通桥桥面净-9+1×1.5，荷载标准为汽-20，挂-100，满足交通要求。
该闸的主要设计参数按前面所定：闸前设计水位17.50m，闸后设计水位17.20m，设计流量157.741m3/s。改建工程还需要解决原十一孔闸交通桥桥面狭窄、外观与周边环境不协调的矛盾。新建闸的交通桥桥面净-9+1×1.5，荷载标准为汽-20，挂-100，满足交通要求。
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