高速公路土建工程施工组织设计70p

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二、自然条件
本项目位于西宁盆地和大通盆地之间，受老爷山隆起的影响，以北称之为大通盆地，以南称之为西宁盆地，总体地势为西北高而东南低，区内地貌类型大致分为河谷平原、丘陵和中低山三大地貌单元。
本项目所在地区属半干旱大陆性气候类型，寒长暑短，多风少雨，降水集中，昼夜温差大，日照充足，四季不分明的特点，多年平均气温2.8-5.9℃,历年最高气温38.7℃,最低气温-33.1℃,多年平均降水量367.5-515.8mm,蒸发量1215.2-1729.2mm,降水量主要集中在6-9月,并以暴雨为主,平均风速1.9m/s,最大风速16.2-19.3m/s,主导风向东南,多年无霜期97-138天,最大冻土深度1.08-1.3m。
三、主要技术标准
本段工程采用四车道高速公路标准，本段计算行车速度100公里/小时，路基宽度26米，桥面净宽2×11.5米,行车道宽度2×7.5m。桥涵荷载标准，汽车-超20，挂车-120，设计洪水频率1/100，特大桥1/300。
四、工程规模及主要工程量
本标段起讫桩号K28+300～Ｋ36+538.361，全长8.238KM。
主要工程有:路基土方1147587.4m3,中桥81.34m/1座,小桥20.5m/1座,涵洞26道,分离式立体交叉1处,通道9道,浆砌片石排水工程13658.3m3,浆砌片石防护工程21295 m3。
五、施工环境和工程特点：
（1）、工作场地
本标段所经之处地势较为平坦，村庄较多，交通比较方便。施工期间的驻地、预制、拌和、货场等场地的布设都较为方便，项目部的租赁较为方便。
（2）、施工交通
本路线所经过地区与宁张公路比邻，并有数条支线和地方道路连接施工现场，交通比较方便，但在选择地方道路作为施工便道使用时，应对道路和构造物进行必要的改善和加固处理，并负责对道路进行养护，保证畅通，同时修建临时便道以供施工之用。
（3）、通讯
本标段地处西宁市附近，公路沿线的乡镇也有国内直拨电话，驻地的通讯可向当地的电讯部门申请安装直拨电话。
（4）、施工用电
本标段所处地段有高压输电线路通过，在施工时向沿线供电部门调查供电能力，以正确判断自己应配备发电机组的容量 。
（5）、动力物质资源
本项目路线所经过地区除工程用水比较方便外，其余材料均较缺乏，且分布不均，本标段所处位置距宁张公路13-15公里处的砂、碎（砾）石个体加工厂，路线紧临北川河，水质纯净，可作为工程用水，所经地区分布有规模较大的石油公司，可对项目实施提供丰富的动力物质资源，以满足施工机械需要。
（6）、本标段构造物多，土石方数量大，在施工中必须缜密组织，科学管理，才能保证各项既定目标的实现。