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块体围岩中的隧道锚杆支护最佳角度研究

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内容简介

  隧道开挖过程中产生的临空面,使得“关键块体”失稳后产生连锁失稳反应,从而出现隧道地质灾害。基于块体理论计算出“关键块体”沿单面滑动的角度区间,根据角度重叠程度将“关键块体”滑塌难易程度进行分区,确定锚杆支护最佳角度。

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发布:2007-11-25 12:28    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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