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[硕士]高掺量粉煤灰路面混凝土研究

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内容简介

  [硕士]高掺量粉煤灰路面混凝土研究  学科专业:道路与铁道工程  授予学位:硕士   学位授予单位:长安大学  学位年度:2004   粉煤灰用于水泥混凝土中在国内己经使用多年,最初的使用目的仅仅为节约水泥用量,减缓水泥供应紧张的压力,随着对粉煤灰及用于混凝土的性能研究的深人,粉煤灰用于混凝土的机会也越来越多,掺加粉煤灰的混凝土不但可以节约水泥用量,还可以提高混凝土和易性,或减少用水量,或提高混凝土后期强度,或降低混凝土温升等,但粉煤灰揍盘一直控制在10~20%。   高掺量粉煤灰混凝土(HFCC)是一种新型水泥混凝土,通常情况下粉谋灰掺量达到总胶凝材料5%(体积比),最低不得低于舰跳,粉煤灰已成为混凝土的重要组成部分,不再是简单替代水泥的胶凝材料,由于粉煤灰渗量大增,HFCC的性能(如早期强度、拌和物工作性等)也随之发生变化,给HFCC工程应用带来诸多不便,针对此情况,本文从影响HFCC的原材料着手进行研究,首先研究分析了HFCC的原材料技术要求、配合比设计方法,其次对HFCC的力学性能、路用性能进行系统分析研究,在完成室内试验基础上,现场镭筑了租刃C试验路面,对HFCC的施工性能、施工工艺进行综合考核,最后对HFCC用于路面工程进行经济社会效益综合分析。

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发布:2007-11-24 10:43    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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