兰渝铁路隧道进度风险管理（2012年）

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内容简介

　　 本隧道采用进、出口及一座斜井四个作业面的施工方案，钻爆法开挖，洞内采用无轨运输方式出碴，主要采用挖掘机配合侧卸装载机进行装碴，自卸汽车运输出碴。　　 隧道开挖施工时，在确保施工及人员安全的情况下尽量采用大型机械设备作业。Ⅳ级围岩采用台阶法或弧形导坑法施工；隧道Ⅴ级围岩采用CD法或CRD法施工。隧道进、出口浅埋段采用CRD法施工；岩层中夹有炭质板岩等软岩段落采用短台阶法施工。隧道开挖施工Ⅳ、Ⅴ级围岩段地质软弱破碎，自稳及成洞性差，开挖尽量采用机械直接开挖，人工配合，开挖不动的采用微预裂松动爆破，以尽量减少超挖和爆破对围岩的扰动，确保开挖成形质量以充分发挥围岩的自承能力。开挖后及时喷砼封闭岩面，锚网喷混凝土支护应及时跟进。开挖、支护过程中量测紧跟及时反馈，发现问题及时处理。　　 初期支护采用喷锚网为主的支护方式，Ⅳ级围岩软质岩地段拱墙设型钢钢架，Ⅴ级围岩地段初期支护应采用全断面型钢钢架支护加强。浅埋、断层破碎地带、软质岩拱部应设超前小导管预注水泥浆加固岩体。隧道进口浅埋段宜设置2排超前管棚并结合拱部的超前小导管预注水泥浆加固地层，确保进洞安全。　　 隧道施工时应加强监控量测工作，密切注意掌子面附近的围岩及已施工段的初期支护变化情况，根据监控量测分析结果及时调整初期支护施工参数和二次衬砌施工时间，以指导施工，保证施工安全。二次衬砌根据围岩收敛情况应及时施工，采用曲墙带仰拱衬砌，隧道进出口段宜采用加强衬砌断面，钢筋混凝土衬砌结构。　　

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