某高速路基土方试验段开工报告

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　一、 路段选定及基本概况　　 在试验路段开工前，我合同段工程技术人员，对土方试验路段位置的选择和合适的长度及取土地点多次现场考察，最终选取K290+700～K290+850段，该段长150m，最高填土高度为4.89m。该段设计填筑数量21787m3，地面高程处于262.657m～263.68m之间。填料来源于K290+840、K290+950、K291+835三处，已取土已进行了土工试验，符合要求，目前纵向施工便道已经开通，来料运输方便，施工所需的机械设备进场方便，取土场土样为低液限粘土，在全线中有代表性。　　从设计资料，土样试验及已进行的触探资料分析，该试验路的内容，有清表、回填、填筑等施工内容，且填料选择在全线土方路基段具有代表性，对全线土方路基施工指导意义较大。　　二、 试验目的　　在试验路的施工全过程中，项目部将组织工程、试验、测量、机械、质检等人员对下列项目进行跟踪测试和各项记录工作。主要试验项目如下：　　1、确定松铺厚度及松铺系数　　按照《路基施工技术规范》，土质路堤的每层填土一般松铺厚度为30cm，选取28 cm、30 cm两种松铺厚度进行试验，根据压实前后的测量标高，计算出土壤的松铺系数（K290+840、K290+950、K291+835段土壤）。　　2、确定压路机的碾压遍数　　测试YZ18压路机在4、6、8、10遍时的压实度。　　

专题推荐

• · 路基试验段
• · 路基试验段施工
• · 土石方开工报告

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!