新建铁路洛湛线某隧道开工报告

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内容简介

　　该隧道全长1569米，其中出口明洞15m，暗洞1554m，里程为D3K61+051~D3K62+620，进口采用耳墙式洞门，出口采用Ⅲ式Ⅳ级明洞洞门。围岩级别: Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，其中Ⅱ级围岩680m，Ⅲ级围岩740m，Ⅳ级围岩120m，Ⅴ级围岩29m。除明洞外，其余地段均按新奥法施工，采用光面爆破，锚喷支护及湿喷技术。明洞采用拱部明挖，边墙暗挖；Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全段面开挖，Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法开挖。Ⅴ级围岩D3K61+051~+076段设置拱墙Ⅰ16工字钢架及拱部超前¢89大管棚注浆加强支护。Ⅴ级围岩D3K61+076~+080段设置拱墙Ⅰ16工字钢架及拱部超前¢22砂浆锚杆加强支护。D3K61+051~+080段采用Ⅴ级浅埋衬砌；D3K61+300~+390段采用接触网下锚区段衬砌；D3K61+605~+610段采用Ⅱ式Ⅳ级明洞衬砌，D3K62+610～+620段采用Ⅲ式Ⅳ级明洞衬砌；其余Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩段采用曲墙（带仰拱）复合衬砌，Ⅱ级围岩段采用曲墙（无仰拱）复合衬砌。隧道洞内设双侧水沟，衬砌拱墙背后设置防水板，板后设置环向盲沟，施工缝设置橡胶止水带。

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