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单导梁法架设T梁计算单

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内容简介

  概况:某大桥南、北边跨均为7孔40m预应力钢筋砼简支T梁,每孔8片,内梁106.0t,外梁100.0t。T梁梁高2.3m,梁顶面宽2.0m,梁片间距2.4m。所有T梁均在南、北岸T梁场预制,其中南岸6~9#墩三孔T梁由龙门吊机直接架设,而其它孔T梁均考虑采用“单导梁法”架设。“单导梁法”架设T梁,系先在待架设T梁墩跨设置导梁,前方墩设置墩顶门架,后方在已架T梁顶面布置移动门架,T梁由台车运送至待架墩跨后,由天车梁起吊、横移、安装的方法。一孔T梁架设完毕后,前移导梁及前后方门架至下一孔位置,直至全桥T梁架设完毕。“单导梁法”架设T梁,其主要设备有:万能杆件导梁、前方墩顶门架,后方梁顶移动门架、天车梁、运送支架及运梁台车,并配合若干导链滑车、千斤顶和卷扬机等辅助设备。根据施工步骤和主要设备,“单导梁法”计算共分三个部分:导梁、天车梁、门架(梁顶门架和墩顶门架)。  一、导梁:   导梁由万能杆件拼装,桁高2.0m,桁宽2.0m,导梁长度设计按两跨设置,实际长度为82m。导梁前端为非承重梁部分(42m),后端为承重梁部分(40m),承重梁部分设有走道梁及轨道。  ㈠、非承重梁部分计算:   非承重梁部分主要是辅助导梁纵移,其杆件内力及节点位移由悬臂走行状态控制。  

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发布:2007-11-23 13:10    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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