国家高速公路泉州至南宁横线福建省境内某合同段实施性施工组织设计

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内容简介

　　2.工程概况　　2.1线路位置　　福建省永安至宁化高速公路土建工程XX合同段，起讫桩号为K91+940～K103+210,位于三明市宁化县境内，路线全长11.27km，路线起点位于翠江镇红卫村附近，顺接永宁A11标段终点K91+940，路线向西，经宁化县城郊乡瓦庄村、茶湖江村、社下村、路线止于城郊乡陂下村附近，接永宁A13标段起点K103+210。　　2.2主要技术标准　　本项目为新建高速公路项目，双向四车道，路线交叉全立交、全封闭。　　公路等级：高速公路；　　设计行车速度：100 km/h；　　路基宽度：整体式路基宽度26m，分离式路基宽度为2×13m；　　路拱横坡：行车道及硬路肩2%，土路肩4%；　　平曲线一般最小半径：860m；　　最大纵坡：3.3%；　　凸形竖曲线最小半径：7000m；　　凹形竖曲线最小半径：8420m；　　最短坡长：350m；　　计算荷载：公路-Ⅰ级。　　设计洪水频率：特大桥1/300，其他桥涵、小型排水构造物及路基1/100。　　2.6工程特点及重点　　2.6.1 工程特点　　（1）线路较长，地形、地质条件复杂，构造物众多，高填深挖，路基土石方工程数量大。　　本标段全长11.27km，路基填、挖数量较大，挖方246.75万m3，填方232.36万m3，最大挖深20.39m，最大填高21.09m，全线共有涵洞通道45道。　　（2）高液限粘土的处治　　本标段全线分布高液限粘土，一般厚度为2~8m，移挖作填时应先测定其含水量及CBR值，采用相应的处治方法，确保路基填筑质量。　　（3）路基填挖交界地段的处理　　本标段地形条件复杂，填挖交界地段较多，根据纵、横向填挖交界的土质、密实度、边坡高度及地下水的影响等，采取相应的补强处理措施。　　（4）T梁的预制及架设工程量较大　　本标段共需预制25m T梁564片，30m T梁108片，梁片架设影响安全因素较多。　　（5）环保及水土保持要求高。　　2.6.2 工程重难点　　本标段2km左右的路基土石方开挖临近改建的307省道，石方爆破影响307省道行车安全，高液限粘土的处治及挖填交界的处理对路基工程质量有重大影响，所以路基工程为本标段的重难点工程，涵洞、通道、软基换填、地处城关附近人口密集等应考虑。　　

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