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百靖高速公路某标段(实施)施工组织设计

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内容简介

  工程重点、难点  (1)工程重点   由于本工程施工道路条件较差,桥涵结构物较多,预制场地限制,岩溶地区隧道,工期紧,因此合理的组织桥涵结构物和路基交叉施工,确保涵洞、通道尽快完成,尽早为路基土方施工和桥梁上部安装施工提供有利条件,从而保证总体工期是本工程的重点。  (2)工程难点   通过现场踏勘及对施工图纸、地质资料的分析,在该工程中主要有以下几方面的难点:  1)石方挖方量较大   本标段工程石方量挖方累计约为100万m3,挖方爆破施工安全保证是本工程施工的难点。  2)软弱破碎围岩钻爆掘进、超前支护与围岩监控量测。   根据设计勘探地质资料及相近地段实际踏勘,下古隧道洞身围岩主要由风化岩和软岩组成,相对破碎。围岩基本质量指标较低,开挖方法介于机械开挖和爆破作业之间,同时相对于两种开挖方式确定的开挖技术参数均需要不断摸索总结。当然对超前支护与围岩监控量测有更高的要求。  3)我标段主线内各种电缆、光缆(包括军用光缆)沿路线布设,它们的迁改进度直接影响到我标段的施工进度。  

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发布:2007-11-21 10:31    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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